1. 駕駛人體檢去哪裡做學車體檢去哪裡體檢
駕駛人體檢一般是到符合健康體檢資質的二級以上醫院或者是社區的衛生服務中心，以及一些健康體檢中心等醫療機構都是能夠做的。比較大的醫院是有專門的學車體檢的部門，體檢的時候就不需要另外掛號了，只要拿著駕校的體檢報表到醫院，體檢部門直接就可以做。2. 汽車體檢的事項有哪些
國慶自駕旅途結束，車和人一樣，經過幾百甚至上千公里的跋涉，已經疲憊不堪，需要適當地調整和維護。長途歸來後，給愛車做個全面的體檢，非常有必要。下面是我整理了汽車體檢的事項，希望對你有幫助！
底盤檢查
每台汽車出廠前，底盤都經過防銹處理，但走了一些山路或者爛路的話，泥漿等臟物極易附著在底盤上，甚至一些不斷敲打底盤的砂石也會將底盤的保護層剝落，底盤被銹蝕的可能性變大。因此車輛即使是只行駛了幾千公里，底盤檢查還是很有必要的。
更換機油
車輛長時間高速行駛後，應及時檢查機油的耗損情況。如果機油已經低於機油尺標注的最低刻度，應及時添加相同品牌、相同型號的機油。如機油的'顏色已經不再清澈而變得烏黑渾濁，應馬上更換，別忘了將機油濾清器一同更換。
漆面保護
在清洗干凈後，檢查漆面、玻璃及底盤是否有劃傷或是磕碰，視情況決定是否需要進行打蠟及底盤裝甲等保養，不是所有的問題用清水沖洗就可以解決得了。還有就是那些因雨刮器中夾雜沙礫而對擋風玻璃造成的永久性刮痕，和石子撞擊玻璃造成的創傷，因此不能忽略了對全車玻璃的檢測。
檢查排放
如果使用了低標號汽油或者劣質汽油，一方面發動機產生爆震、噪音;另一方面容易使排氣管觸媒即三元催化凈化器失效，進而尾氣排放不合格，部分還會堵塞排氣管，進而排氣不暢，發動機表現無力，並增加油耗。
懸掛及減震器
旅程結束後應仔細察看懸掛及減震器部分是否有滲漏油或扭曲變形的現象，發現問題應及時修復或更換。透過輪胎鋁合金鋼圈目測剎車碟表面。剎車碟表面原本光滑，如果有明顯凹槽，可能是車輛行駛在砂石路面上時，一些細小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間，不斷磨擦剎車碟的表面，所以出現凹槽。
輪胎
長途高速行駛會使輪胎表面的溫度升高，磨損也會隨之加劇。回來後應首先檢查每個車輪的胎壓是否處在正常范圍內，輪胎的胎面是否有裂紋或者扎傷，側壁是否有鼓包的現象，如果胎壓過低應檢查是否輪胎上有硬物刺入，或是有裂口的地方，視情況決定是修補或更換。
3. 駕駛人體檢做什麼項目
駕駛員體檢包括：1、外科：一般檢查身高、體重。四肢、軀干、頸部運動功能檢查。生理缺陷檢查判定。雙下肢不等長檢查。
駕駛人是指駕駛交通工具的自然人。根據《中華人民共和國道路交通安全法》，駕駛人應當按照駕駛證載明的准駕車型駕駛機動車；
駕駛機動車時，應當隨身攜帶機動車駕駛證駕駛員是一種職業。
汽車駕駛員統一鑒定為兩個等級：分別為高級（國家職業資格3級）、技師（國家職業資格2級）、出租汽車駕駛員、經營性運輸駕駛員
4. 汽車體檢包括哪些項目
很多車主年頭都會給愛車做一個全面養護，以順順當當開始一年。那麼汽車體檢包括哪些項目呢，一起來看看!
1車身除刮痕
自駕游途中，由於車主對路面的不熟悉或者一些路面狀況較差，可能會導致車輛的外部產生明顯刮傷、撞凹的痕跡，特別是在前保險杠位置。所以，對車輛外部進行噴漆處理的車主特別多。但是，據汽修公司的專業人員介紹，有些撞擊所導致的油漆層裂縫不是很大，因而一般人認為沒有影響到車輛的美觀，對它熟視無睹。其實，油漆底下的金屬已經開始生銹，等到車主能夠從外部觀察到時，內部的金屬層已銹蝕得很厲害，再進行處理時，恐怕要傷筋動骨了。
2底盤療傷情
有的車在自駕游中刮過底盤，但在檢修時往往忽略了。據專業人士介紹，如果發現底盤有異響、方向盤抖動、車輛的停放位置出現油漬等等的現象，就說明底盤已經受損。這是因為路面障礙物刮傷底盤後，可能導致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發生變形。另外，即使是一些輕微碰刮也會引起機油底殼或波箱油底殼等發生輕微滲漏，而這些都是車主自行檢測無法及時發現的問題。因此，車主最好做專業的底盤防銹護理或者噴上塗料做一次底盤裝甲
3制動要靈敏
自駕游時間長的車，剎車系統很容易出現問題。在一些汽車維修店，前來檢查制動系統的車排起了長隊。一是要觀察剎車碟片表面是否光滑，如果有明顯凹槽，這是由於車輛行駛在砂石路面時，一些細小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間，不斷摩擦剎車碟的表面所致，如果情況嚴重會明顯影響剎車性能，這時要開到指定服務站檢查，看看是否有必要更換剎車片。如果發現剎車油油麵下降，要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方。檢查剎車之前，小心地擦凈主油缸上的泥垢，以免臟東西掉入儲油罐。對於沒有刻度的油缸，應保持液面距油缸頂6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。專業人士提醒車主朋友，了解一些養護常識，如果在一些街頭小店做養護，要隨時提醒維修人員保養項目。
4胎壓保正常
自駕游途中，由於輪胎跟地面接觸的時間最長，磨損也最厲害，所以是需要重點檢查的地方。如果輪胎是子午線輪胎，胎壁是其最薄弱的部位，因為整條子午線輪胎，只有胎壁上沒有鋼絲，所以在使用中也必須十分小心。出遊時如果在路況不好的地段高速行駛，輪胎可能撞擊深坑或其他異物，會導致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣之間產生嚴重的擠壓變形，造成胎壁簾子布斷紗，這時輪胎內部的空氣就會從斷紗處頂起形成鼓包。如發現輪胎鼓包要及時更換，不然高速行車時很容易造成爆胎。測測胎壓，看看是否保持在正常范圍之內，如果不正常應及時充氣調整。
5機油要充足
機油是否足夠關繫到發動機能否正常工作。所以，自駕游歸來，一定要檢查一下機油是否充足。步驟是在關閉發動機的前提下，首先拉出量油尺，用布擦乾凈;然後重新插入量油尺——盡量把它插到底，否則讀數就會不準確;最後再拉出量油尺，檢查油尺端的油位。如果油位低於或稍高於低油位線時，則需取下機油加油蓋加註機油。需要加註的機油量以機油液面達到量油尺上的低油位線和高油位線之間為准，加完後注意擰緊機油蓋。
6冷卻液液面需達標
在發動機冷卻的狀態下，查看透明的冷卻劑箱。液位如果保持在貯液箱的`「F」和「L」標記線之間，則符合要求，如果液位在「L」線或以下，則需加註冷卻劑，使液面達到「F」線。在加註冷卻劑之後，如果冷卻劑液位在短時間內下降，則說明可能有泄漏。需目視檢查散熱器、軟管、發動機冷卻劑加註蓋、散熱器和放泄旋塞以及水泵看看有沒有水流出來。如果沒有發現泄漏，則需把愛車開到指定服務站做進一步檢測。需要注意的是為防止灼傷，當發動機還發熱時，不要取下散熱器蓋。
7蓄電池療傷口
經過長途駕駛，愛車的蓄電池可能受強烈震動而松脫或有電池液濺出。這時要檢查蓄電池外部有無腐蝕或接頭鬆弛、裂紋或壓具鬆弛。如果蓄電池被濺出來的電池液腐蝕，需用溫水和小蘇打水的混合溶液進行清洗，在接頭外部塗潤滑脂以防止進一步的腐蝕。如果接頭連接鬆弛，須擰緊夾子的螺母，但不要太緊，擰緊至能夠保持蓄電池固定在其位置上即可，過緊會損壞蓄電池箱。
8車廂除灰塵
自駕游途中，因為行進在一個完全陌生的環境，所以車主們喜歡搖下車窗觀察著車外的風景，但由於車窗打開的時間過長，車廂內累積了不少塵土，尤其是地毯、車頂和門飾板等絨麵包裹部位，積了塵很難處理。這就需要以專業的蒸汽清洗機對這些部位進行乾洗處理。車廂其他的部位如儀表台等雖不易沾染塵土，但拐彎抹角之處也應該用抹布或棉簽進行清潔以免積塵。
9空調冷媒查泄漏
空調養護分為兩方面，一是在旅行歸來後仔細檢查位於車頭的空調冷媒儲罐有否因為顛簸或者撞擊而泄漏，如果泄漏必須盡快補漏並加註冷媒。第二種情況是因為旅途中環境的惡劣而造成的空調散熱器和管道內大量積塵。至於空調管路中的積塵，雖然無法直接接觸得到，但可以使用向空調進氣口直接注入專用清洗劑再打開空調內循環的方法去除管道內的積塵，這種清洗劑沒有腐蝕性，不必擔心損害管道塑料構件。
10玻璃除油漬
玻璃除了用水清洗之外還能有什麼保養嗎?是的，玻璃保養是很有學問的，不是所有的問題用清水沖洗就可以解決得了。比如玻璃上在沾了油之後肉眼未必能夠觀察得到，但刮水器刮水的效能便會因此而大大下降，此時您就必須使用去脂類清洗劑去除這些油脂。