① 空中乘務,空哥多少歲退休退休後干什麼公司管嗎
他們也是按照國家規定,男60,女50周歲退休,但是他們和鐵路的乘務員一樣,在一定年齡時,就安排到其他崗位工作,不再擔任空中乘務,他們也是屬於企業,繳納養老保險,按照規定退休,公司不再負責,
② 空乘一般能做到多少歲,到了年紀怎麼辦呢
空乘男到45歲左右停止,基本轉到地勤;空乘女到40歲左右停止,基本轉到地勤。
空乘的職業生涯可分為四個階段:普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長。一般學員在完成相應的業務培訓後,可擔當普通艙乘務員。隨著飛行小時數的增加,個人資歷的提升,通過相應的考核,可提升為兩艙/頭等艙乘務員。頭等艙乘務員考核期滿後,可擔當區域乘務長,成績優秀的區域乘務長經過考評委員會嚴格的考評後,可擔當主任乘務長,並可以獨立帶班執行國際航班以及首長專機任務。
發展前景
隨著民航總局對外國航空公司開辟中國航線的政策逐漸放寬,許多外國航空公司開辟了中國航線,對中國乘務人才的需求才在不斷增加。同時,每年因為會有相當數量的乘務人員自然減員,需要大量專業人才迅速補充。這些因素都使得民航專業人才的需求呈現上升趨勢。
空少這門職業是伴隨著現代民航業的發展應運而生,男性在民航客艙服務領域所具有的獨特優勢已經越來越得到航空公司的普遍重視和社會的廣泛認可。2004年中國民航首個「空中男乘組」在國航誕生,2009年中國民航大學首次對空少這門職業獨立編班,標志著空少作為一門專業在中國高等學府的正式確立。
空少是與乘客直接接觸的一個群體,處於民航客艙服務領域的最前沿。隨著中國由「民航大國」向「民航強國」的轉變,民航客艙服務領域將會涌現出越來越多高素質的空少人才,為乘客提供更加安全優質高效的服務,為中國的民航事業譜寫和諧新篇。