民航職工退休年齡

A. 空姐的退休年齡你知道么

所有航空業正常退休的話是50，比一般工種早年。
空姐，泛指民航客機上從事旅客服務的女性工作人員，年齡一般在20-50歲，身高1.63-1.75米，要求端莊、秀麗，具有空中服務方面的專業修養。
主要職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應飛機餐等餐飲)，指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。飛機客艙服務是民航運輸服務的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務質量。
除了處理飛機上偶發的緊急事件外，空姐基本上是在提供乘客各種機內服務，如發放飛機餐和飲料的准備、供應、機上娛樂系統的管理、免稅商品的販售以及協助旅客在機艙內舒適搭乘等等。因為空姐是第一線接觸乘客的人員，所以他們的一舉一動都代表著航空公司，形象至關重要。由於空姐在工作中經常旅行到世界各地，加上其工作性質，以及高於一般行業的薪資，因此成為不少年輕人前赴後繼地追求的職業。
空姐的職業生涯可分為四個階段:普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長。一般學員在完成相應的業務培訓後，可擔當普通艙乘務員。隨著飛行小時數的增加，個人資歷的提升，通過相應的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務員。頭等艙乘務員考核期滿後，可擔當區域乘務長，成績優秀的區域乘務長經過考評委員會嚴格的考評後，可擔當主任乘務長，並可以獨立帶班執行國際航班以及首長專機任務。

B. 機場工作人員退休待遇

為體現空勤人員的勞動特點,合理解決民航空勤人員退休年齡和停飛、退休後的待遇問題,特製定本規定。
一、民航空勤人員男年滿五十五周歲,女年滿四十五周歲,累計飛行滿十年,可以提前退休。空勤人員男年滿五十周歲,女年滿四十周歲,累計飛行滿十年,由於身體、技術等原因不宜繼續飛行,停飛改做地面工作,到男年滿五十五周歲,女年滿四十五周歲時仍可提前退休。空勤人員男不滿五十周歲,女不滿四十周歲,停飛改做地面工作的,不提前退休。
二、空勤人員退休後,發給退休費的標准按國發(1978)104號文件的有關規定執行。
三、空勤人員停飛(含離休、退休、離職、退職、犧牲、病故、下同)後,從批准停飛的下月起停止享受空勤灶待遇,並按在民航的飛行年限一次發給生活補助費。正駕駛按每年110元計發,副駕駛、領航員、空勤報務員、空勤機械員、空勤攝影員按每年90元計發,乘務員、安全員按每年70元計發。一九八○年三月十五日以來停飛的空勤人員均在享受范圍之列。
四、空勤人員停飛後發給生活補助費的年限,飛行員自擔任副駕駛(或航校助教)之日算起,領航員、空勤報務員、空勤機械員自批准單飛之日算起,空勤攝影員、乘務員、安全員自見習期滿之日算起,至批准停飛之日止,但起算日期最早不早於一九五八年十月。
五、凡獲得安全飛行獎章的空勤人員,其停飛後的生活補助費標准可分別提高:一級獎章30%,二級獎章20%,三級獎章10%。
六、凡由於發生等級飛行事故、違法亂紀等錯誤,作為處分而停飛者,不發或減發生活補助費。被判刑或開除的一律不發生活補助費。
七、空勤人員停飛改做地面工作後應按新工作崗位重新評定工資級別並發給工資,工資降低較多的按以下辦法發給:
1.運輸飛行8000小時(含,下同)以上、專業飛行3000小時以上或教學飛行2400小時以上,同時飛行年限20年以上,停飛後評定的工資低於原工資(停飛前的空勤基本工資,下同)的,發給原工資。
2.運輸飛行5000小時以上、專業飛行1800小時以上或教學飛行1400小時以上,同時飛行年限15年以上,停飛後評定的工資低於原工資90%的,按原工資的90%發給。
3.運輸飛行3000小時以上、專業飛行1000小時以上或教學飛行800小時以上,同時飛行年限10年以上,停飛後評定的工資低於原工資85%的,按原工資的85%發給。
4.運輸飛行1500小時以上、專業飛行500小時以上或教學飛行400小時以上,同時飛行年限5年以上,停飛後評定的工資低於原工資80%的,按原工資的80%發給。
一九八二年四月以前參加工作的乘務員、安全員可不受飛行小時的限制。
按以上辦法計算的工資高於重新定級後工資的部份,今後調資時要沖銷。離退休時如仍低於停飛前的工資,按停飛前的工資計算應領的離退休費。
八、空勤人員停飛敗掘消時不到離退休年齡者,應同時考慮工作安排,可在本管理局、公司、學校范圍內,根據工作需要和本人專長安排適當工作。
九、空勤人員停飛後,年齡較輕、有培養前途的散賣,可送民航各類院校學習,管理局、公司也可開辦訓練班察知組織學習。進校學習的人員戶口不動,工資仍由原單位發給。畢(結)業後,由管理局、公司、學校分配工作。
十、空勤人員停飛後,因夫妻兩地分居或家庭有實際困難需要調動工作的,應盡可能予以解決。
十一、生活補助費所需的款項,企業單位從福利基金項下列支。凡在一九八五年十二月三十一日以前辦理完停飛手續的,其生活補助費由民航局從統一掌握的福利基金中撥付;自一九八六年一月一日起,停飛人員的生活補助費由各企業單位從自有的福利基金中支付。行政、事業單位停飛人員的生活補助費從退休退職費項下列支。

C. 民航地勤人員的有工作年齡限制么

在正常情況下也是干到退休年齡就退休，沒有工作年齡和年限的要求.

D. 客機飛行員幾歲退休

民航飛行員退休年齡為60歲，如果是機長以上，部分公司放寬到63歲，但每半年體檢一次。

軍機飛行員，直升機的可以飛到47~52歲；飛戰斗機的一般在45~48歲；轟炸機的比戰斗機延長，通常在48~50歲；運輸機通常在55~57歲停飛。

法律依據：

法定退休年齡是指第五屆全國人民代表大會常務委員會第二次會議批准，《國務院關於安置老弱病殘幹部的暫行辦法》和《國務院關於工人退休、退職的暫行辦法》 （國發〔1978〕104號）文件所規定的退休年齡。

對全民所有制企業、事業單位和黨政機關、群眾團體的工人，符合下列條件之一的，應該退休。

（一）男年滿六十周歲，女年滿五十周歲，並且累計工齡滿十年的；

（二）男年滿五十五周歲、女年滿四十五周歲，累計工齡滿十年的，從事井下、高空、高溫、特別繁重體力勞動或其他有害身體健康的工作；

（三）男年滿五十周歲，女年滿四十五周歲，累計工齡滿十年，由醫院證明，並經勞動鑒定委員會確認，完全喪失勞動能力的應當准予退休。

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提前退休

工種

《國務院關於工人退休、退職的暫行辦法》（國發[1978]104號）規定，全民所有制企業、事業單位和黨政機關、群眾團體的工人或基層幹部，從事井下、高空、高溫、特別繁重體力勞動或者其他有害身體健康的工作，男年滿55周歲、女年滿45周歲，連續工齡滿10年的，應該退休。

1978年以來，原國家勞動總局根據國發[1978]104號文件要求，負責全國提前退休工種的審批工作。1985年，原勞動人事部發出《關於改由各主管部門審批提前退休工種的通知》，將提前退休工種改由國務院各有關主管部門審批，送勞動人事部備案。

1993年，原勞動部下發《關於加強提前退休工種審批工作的通知》（勞部發[1993]120號），規定自1993年7月3日起，國務院各有關主管部門停止審批新的提前退休工種。

提前退休工種由國務院主管部門審核後，報勞動部審批。勞動部將根據實際情況對各有關部門已審批的提前退休工種進行清理和調整。

1999年，勞動保障部發出《關於制止和糾正違反國家規定辦理企業職工提前退休有關問題的通知》（勞社部發[1999]8號）規定：

從事高空和特別繁重體力勞動的必須在該工種崗位上工作累計滿10年，從事井下和高溫工作的必須在該工種崗位上工作累計滿9年，從事其他有害身體健康工作的必須在該工種崗位上工作累計滿8年。

該《通知》還規定，原勞動部和有關行業主管部門批準的特殊工種，隨著科技進步和勞動條件的改善，需要進行清理和調整。新的特殊工種名錄由勞動保障部會同有關部門清理審定後予以公布，公布之前暫按原特殊工種名錄執行。

補貼

2011年1月起，我國對個人提前退休取得的一次性補貼收入，按照「工資、薪金所得」項目徵收個人所得稅。國稅總局已經公布了「關於個人提前退休取得補貼收入個人所得稅問題的公告」。

公告稱，根據《中華人民共和國個人所得稅法》及其實施條例的規定，今後機關、企事業單位對未達到法定退休年齡、正式辦理提前退休手續的個人，按照統一標准向提前退休工作人員支付一次性補貼，不屬於免稅的離退休工資收入，應按照「工資、薪金所得」項目徵收個人所得稅。

具體來說，個人因辦理提前退休手續而取得的一次性補貼收入，應按照辦理提前退休手續至法定退休年齡之間所屬月份平均分攤計算個人所得稅。

其計稅公式為，應納稅額={〔（一次性補貼收入÷辦理提前退休手續至法定退休年齡的實際月份數）－費用扣除標准〕×適用稅率－速算扣除數}×提前辦理退休手續至法定退休年齡的實際月份數。

E. 飛行員什麼年齡退休

一般60歲退休。年齡限制執行比較嚴格。不過最近國內好像有延緩退休的政策，以緩解飛行人才緊張。民航飛行員60歲後可以自願多飛一年到兩年到62歲。前提是過體檢，還有隻能當大副。年齡再大的就不行了。

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如果是機長以上，部分公司放寬到63歲，

但每半年體檢一次。

退休（retire）是一種勞動保障制度，是現代社會重要的制度之一。根據國家有關規定，勞動者因年老或因工、因病致殘，完全喪失勞動能力（或部分喪失勞動能力）則可提出退休。

2016年2月27日，中國人力資源和社會保障部研究所所長金維剛在北京表示，延遲退休方案在2017年正式出台。出台後會有五年左右的過渡期，或到2022年正式實施。

2022年2月21日，中國政府網發布《國務院關於印發「十四五」國家老齡事業發展和養老服務體系規劃的通知》，提出盡快實現企業職工基本養老保險全國統籌。實施漸進式延遲法定退休年齡。