橋梁蒸汽養生如何計算

Ⅰ 混凝土地面做完要怎麼養護呢

一、蒸汽法

混凝土的蒸汽養護可分靜停、升溫、恆溫、降溫四個階段，混凝土的蒸汽養護應分別符合下列規定：

1、靜停期間應保持環境溫度不低於5℃，灌築結束4～6h且混凝土終凝後方可升溫。

2、升溫速度不宜大於10℃/h。

3、恆溫期間混凝土內部溫度不宜超過60℃，最大不得超過65℃，恆溫養護時間應根據構件脫模強度要求、混凝土配合比情況以及環境條件等通過試驗確定。

4、降溫速度不宜大於10℃/h。

二、箱梁蒸汽法

混凝土灌注完畢採用養護罩封閉梁體，並輸入蒸汽控制梁體周圍的濕度和溫度。

氣溫較低時輸入蒸汽升溫，混凝土初凝後橋面和箱內均蓄水保濕。升溫速度不超過10℃/h；恆溫不超過45℃，混凝土芯部溫度不宜超過60℃，個別最大不得超過65℃。

降溫時降溫速度不超過10℃/h；當降溫至梁體溫度與環境溫度之差不超過15℃時，撤除養護罩。箱梁的內室降溫較慢，可適當採取通風措施。罩內各部位的溫度保持一致，溫差不大於10℃。

蒸汽養護定時測溫度，並作好記錄。壓力式溫度計布置在內箱跨中和靠梁端4m處以及側模外。恆溫時每2小時測一次溫度，升、降溫時每1小時測一次，防止混凝土裂紋產生。

蒸汽養護結束後，要立即進行灑淡水養護，時間不得少於7天。對於冬季施工澆注的混凝土要採取覆蓋養護，當平均氣溫低於5℃時，要按冬季施工方法進行養護，箱梁表面噴塗養護劑養護

三、自然養護

混凝土帶模養護期間，應採取帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進行保濕、潮濕養護，保證模板接縫處不致失水乾燥。為了保證順利拆模，可在混凝土澆築24～48h後略微松開模板，並繼續澆水養護至拆模後再繼續保濕至規定齡期。

混凝土去除表面覆蓋物或拆模後，應對混凝土採用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養護，也可在混凝土表面處於潮濕狀態時，迅速採用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆。

包覆期間，包覆物應完好無損，彼此搭接完整，內表面應具有凝結水珠。有條件地段應盡量延長混凝土的包覆保濕養護時間。

四、養生液法

噴塗薄膜養生液養護適用於不易灑水養護的異型或大面積混凝土結構。它是將過氯乙烯樹脂料溶液用噴槍噴塗在混凝土表面上，溶液揮發後在混凝土表面形成一層塑料薄膜，將混凝土與空氣隔絕，阻止其中水分的蒸發以保證水化作用的正常進行。

有的薄膜在養護完成後自行老化脫落，否則不宜於噴灑在以後要作粉刷的混凝土表面上。在夏季，薄膜成型後要防曬，否則易產生裂紋。混凝土採用噴塗養護液養護時，應確保不漏噴。

在長期暴露的混凝土表面上一般採用灰色養護劑或清亮材料養護。灰色養護劑的顏色接近於混凝土的顏色，而且對表面還有粉飾和加色作用，到風化後期階段，它的外觀要比用白色養護劑好得多。清亮養護劑是透明材料，不能粉飾混凝土，只能保持原有的外觀。

五、滿水法

採用厚為12mm以上的九夾板條（寬為100mm）在澆搗混凝土板過程中隨抹平時沿現澆板四周臨邊搭接鋪貼，用每米二個長35mm鐵釘固定；樓梯踏步和現澆板高低處也同樣用板鋪貼，樓梯踏步貼板要求平整，步高差小於3mm；

混凝土板較大時應按澆搗時間及平面大小分塊養護，分界處同樣用100mm寬九夾板條鋪貼；板條鋪設要求平整，緊靠臨邊；

混凝土澆搗後要及時用粗木蟹抹平，及時養護，尤其是夏天高溫初凝前應採用噴霧養護，及粗蟹二次抹平，在終凝前用滿水法（即在板面先鋪一張三夾板之類平板，水再通過板面流向混凝土面，直到溢出板條）養護3d～7d，條件允許養護時間宜延長；

在養護期間切忌攏動混凝土；樓梯踏步板條宜在混凝土強度達到100%以後再取消。

這種養護方式能很好地保證混凝土在恆溫、恆濕的條件下得到養護，能大大減少因溫濕變化及失水所引起的塑性收縮裂縫，能很好地控制板厚及板面平整度，能很好地保證混凝土表面強度，避免樓面面層空鼓現象，能很好地保證混凝土外觀質量、減少裝飾階段找平、鑿平、護角等費用。

六、養護膜

混凝土節水保濕養護膜是以新型可控高分子材料為核心，以塑料薄膜為載體，粘附復合而成，高分子材料可吸收自身重量200倍的水分，吸水膨脹後變成透明的晶狀體，把液體水變為固態水，然後通過毛細管作用，源源不斷地向養護面滲透，同時又不斷吸收養護體在混凝土水化熱過程中的蒸發水。

因此在一個養生期內養護膜能保證養護體面保持濕潤，相對濕度大於或等於90%，有效抑制微裂縫，保證工程質量。

作為一種新興材料，混凝土保濕養護膜被廣泛應用於公路、鐵路、水利等工程建設各個領域，在混凝土質量問題預防中越來越多的發揮著作用。

Ⅱ 吊車安裝橋梁定額怎麼算

定額包括圍堰築島、基礎工程、下部構造、上部構造,主體工程中的基礎工程、下部構造、上部構造、人行道的定額區！基礎工程：天然地基上的基礎為基礎頂面以下；打樁和灌注樁基礎為橫系梁底面以下或承台頂面以下；沉井基礎為井蓋頂面以下的全部工程。下部構造：
橋台：指基礎頂面或承台頂面以上的全部工程，但不包括橋台上的路面、欄桿，如U型橋台有二層帽緣石者，第二層以下屬橋台，以上屬人行道。
橋墩：指基礎頂面或承台頂面（柱式墩台為系梁底面）以上、墩帽或蓋梁（拱橋為拱座）頂面以下的全部工程。
索塔：塔墩固結的為基礎頂面或承台頂面以上至塔頂的全部工程；塔墩分離的為橋面頂部以上至搭頂的全部工程，橋面頂部以下部分按橋墩定額計算。上部構造：梁、板橋指墩台帽或蓋梁頂面以上，拱橋指拱座頂以上兩橋背牆前緣之間，人行道梁底面以下（無人行道梁時為第二層緣石頂面以下）的全部工程，但不包括橋面鋪裝。人行道及安全帶：人行道梁或安全帶底面以上（無人行道梁時為第一層緣石底面以上）的全部工程
混凝土工程中，除鋼桁架橋，鋼吊橋中的橋面系混凝土工程外，均不包括鋼筋及預應力系統。
~定額中除軌道鋪設、電訊電力線路、場內臨時便道、便橋未計入定額外，其餘場內需要設置的各種安裝設備以及構件運輸、平整場地等均攤入定額中，懸拼箱梁還計入了棧橋碼頭，使用定額時均不得另行計算。~定額中除註明者外，均未包括混凝土的拌和和運輸，應根據施工組織設計按第三節的相關定額另行計算。~定額中混凝土均按露天養生考慮，如採用蒸汽養生時，應從各有關定額中每10實體減去人工1.5工日及其他材料費4元，另按蒸汽養定額計算混凝土的養生費用。~定額中混凝土工程均已包括操作范圍內的混凝土運輸。現澆混凝土工程的混凝土平均運距超過50m時，可根據施工組織設計的混凝土平均運距，按混凝土運輸定額增列混凝土運輸。大體積混凝土項目必須採用埋設冷卻管來降低混凝土水化熱時，可按冷卻管定額另行計算。
~定額中的模板均為常規模板，當設計或施工對混凝土結構的外觀有特殊要求需要對模板進行特殊處理時，可根據定額中所列的混凝土模板接觸面積增列相應的特殊模板材料的費用！~行車道部分的橋頭搭板，應根據設計數量按橋頭搭板定額計算。人行道部分的橋頭搭板已綜合在人行道定額中，使用定額時不得另行計算。~~~定額僅為橋梁主體工程部分，至於導流工程、改河土石方工程、橋頭引道工程均未包括在定額中，需要時按有關定額另行計算！工程量計算一般規則:
~現澆混凝土、預制混凝土的工程量為構築物或預制構件的實際體積，不包括其中空心部分的體積，鋼筋混凝土項目的工程量不扣除鋼筋所佔體積。
~
鋼筋工程量為鋼筋的設計重量，定額中已計入施工操作損耗。鋼筋設計按施工現場接長考慮時，其鋼筋所需的搭接長度的數量本定額中未計入，應在鋼筋的設計重量內計算