路面基層碾壓後的養生方式有哪些

⑴ 水泥混凝土路面養護技術方法有哪些

水泥混凝土路面養護技術方法有蒸汽法、箱梁蒸汽法、自然養護、養生液法等等。

1、蒸汽法。

混凝土的蒸汽養護可分靜停、升溫、恆溫、降溫四個階段，混凝土的蒸汽養護應分別符合下列規定：

（1）靜停期間應保持環境溫度不低於5℃，灌築結束4～6h且混凝土終凝後方可升溫。

（2）升溫速度不宜大於10℃/h。

（3）恆溫期間混凝土內部溫度不宜超過60℃，最大不得超過65℃，恆溫養護時間應根據構件脫模強度要求、混凝土配合比情況以及環境條件等通過試驗確定。

（4）降溫速度不宜大於10℃/h。

2、箱梁蒸汽法。

混凝土灌注完畢採用養護罩封閉梁體，並輸入蒸汽控制梁體周圍的濕度和溫度。

氣溫較低時輸入蒸汽升溫，混凝土初凝後橋面和箱內均蓄水保濕。升溫速度不超過10℃/h；恆溫不超過45℃，混凝土芯部溫度不宜超過60℃，個別最大不得超過65℃。

降溫時降溫速度不超過10℃/h；當降溫至梁體溫度與環境溫度之差不超過15℃時，撤除養護罩。箱梁的內室降溫較慢，可適當採取通風措施。罩內各部位的溫度保持一致，溫差不大於10℃。

3、自然養護。

混凝土帶模養護期間，應採取帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進行保濕、潮濕養護，保證模板接縫處不致失水乾燥。為了保證順利拆模，可在混凝土澆築24～48h後略微松開模板，並繼續澆水養護至拆模後再繼續保濕至規定齡期。

(1)路面基層碾壓後的養生方式有哪些擴展閱讀

水泥混凝土路面養護水泥混凝土路面就其施工方式不同可分為就地澆築路面與預制塊鋪砌路面兩種。常見破損主要有板面開裂、表面剝落和局部破碎等幾種。

產生的原因是：路基強度不足、板厚與車輛荷載不適應、混凝土質量差、脹縮縫設置不當等。

板面裂縫有縱向裂縫、橫向裂縫、角裂縫和網狀裂縫等。在養護中，通常是根據裂縫寬度,灌注瀝青或以瀝青砂、瀝青混合料等填充。脫皮和局部破碎一般也是用瀝青混合料填補。

對於破損嚴重、補修困難的路段，有時在原路面上加鋪一層瀝青路面或水泥混凝土路面。對於部分板塊破壞嚴重的，則採取拆除、重新澆築的辦法治理。預制塊鋪砌的，可拆除更換。

⑵ 5%水穩層養生有哪幾種方法及詳細說明。

養護期長，養護到位的話，對水穩層還是有好處的，有助於水泥穩定材料提升強度。一般，由於趕工期或人工費等原因，都縮短養護期。養護期過長，比如10-15天，對水泥穩定材料是沒什麼影響的。這期間還是需要灑水養護的。

經過對集料為砂、碎石、水泥和集料為粉煤灰、碎石、水泥的兩種配比試驗，結果發現摻加粉煤灰的水泥穩定混合料不僅其和易性較好，而且試塊容易成型，成型後的試塊外觀較好，7天平均強度也較高。

(2)路面基層碾壓後的養生方式有哪些擴展閱讀：

混合料的含水量控制。廠拌混合料現場，每天由後場專職試驗人員在早上、中午、下午分別測定各種集料的含水量，根據施工配合比設計的最佳含水量指標，結合當天的氣溫、濕度、運距情況確定混合料拌和時的用水量。

在前場負責檢測壓實度的專職試驗人員，在混合料攤鋪整型過程中亦及時測定混合料的含水量，及時指揮壓路機碾壓，力求在最佳含水量條件下碾壓，盡量避免由於含水量過大出現「彈軟」、「波浪」等現象，影響混合料不能達到密度和強度。

⑶ 路面基層碾壓後養生方式有哪些

路面基層碾壓後養生方式：

1、水泥穩定級配碎石（或礫石）基層分兩層用攤鋪機鋪築時，下層分段攤鋪和碾壓密實後，在不採用重型振動壓路機碾壓時，宜立即攤鋪上層，否則在下層頂面應撒少量水泥或水泥漿。

2、每一段碾壓完成並經壓實度檢查合格後，應立即開始養生。

3、宜採用濕砂進行養生，砂層厚宜為7~10cm。砂鋪勻後，應立即灑水，並在整個養生期間保持砂的潮濕狀態。不得用濕粘性土覆蓋。養生結束後，必須將覆蓋物清除干凈。

4、對於基層，了可採用瀝青乳液進行養生。瀝青乳液的用量按0.8~1.0kg/m2（指瀝青用量）選用，宜分兩次噴灑。第一次噴灑瀝青含量約35%的慢裂瀝青乳液，使其能稍透入基層表層。第二次噴灑濃度較大的瀝青乳液。如不能避免施工車輛在養生層上通行，應在乳液分裂後撒布3~8mm的小碎（礫）石，做成下封層。

5、無上述條件時，也可用灑水車經常灑水進行養生。每天灑水的次數應視氣候而定。整個養生期間應始終保持穩定土層表面潮濕，應注意表層情況，必要時，用兩輪壓路機壓實。