㈠ 電瓶應該怎麼保養
一些常用的汽車電瓶保養技巧：
1、用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上（即正負兩個極頭）的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭乾凈。這樣經常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末，這個汽車電瓶保養方法會其使用壽命比較長。
2、打開電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。像這類的汽車電瓶保養一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。如發現水位低於下標線，就必須添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應急。水不可加太多，標準是加到上下標線中間。
3、第三點汽車電瓶保養要注意的是檢查一下電池是否充電正常。如果你有三用電表，在起動發動機後，量一下電瓶兩極的電壓，必須超過13V以上才算正常。發現充電電壓過低，就需要請專業人員檢修一下充電系統了。如果沒有三用電表，可用目測法進行汽車電瓶保養，方法是：發動機起動後，打開電瓶加水蓋，看看每一小格裡面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會冒得愈多；如果你發現沒有冒泡，那很可能就是充電系統有毛病了。特別注意的是做此項檢驗時會有氫氣產生，因此檢驗時千萬不可抽煙，以免發生爆炸起火的危險。
㈡ 電池怎麼保養呢
我說錯了，電池要3.8V-3.9V保存最好，2到3個月要充放點一次，要不電池裡的化學成分容易死掉。
㈢ 如何保養電池
保護環境是我們一直以來所提倡的，為了節能減排，發展低碳經濟，我國開始推動新能源
1、 及時充電
新能源汽車電池的使用壽命一般在六到十年，和駕駛員的日常駕駛習慣等因素有著很大的關系。在電池即將沒電時，我們要及時充電。一般汽車油表燈亮了以後油箱內差不多還有10L油，可以立馬去加油站加油。而新能源汽車電池如果沒電了不及時充電，電池虧電時硫酸會氧化，導致充電不足，時間久了也會電池容量會下降。
2、 把握充電時間
很多人給手機充電的時候喜歡充一夜，早上醒來正好電充滿。其實這樣充電是不對的，會損害手機電池，時間久了，手機電量會越來越不耐用。新能源汽車充電也是如此，由於因為新能源汽車充電時間比較長，差不多要8個小時甚至更長的時間，因此很多車主就會把新能源汽車放在那邊一直充電，直到充滿為止。
但是物極必反，新能源汽車電池過度充電會導致電瓶發熱，影響電瓶壽命。因此我們要把握好充電時間，電充滿以後就可以拔掉了。
3、 保護好充電器
新能源汽車充電器是非常重要的，如果充電器壞了，汽車還怎麼充電呢。因此我們要保持充電器的通風，不要讓充電器沾水，否則會影響充電器的壽命，而且在充電的時候還會損害電池。
4、定期檢查電池
除了以上幾點，還有最重要的一點就是定期檢查。我們一定要定期檢查各處電器，保證不進水，沒用灰塵。如果新能源汽車的續行里程突然大幅度下降，那麼電池組中肯定有一塊電池有問題了，這時候我們一定要及時送去4S店維修。
㈣ 怎樣保養電瓶
保養電瓶的小方法：
1保持蓄電池外部清潔
2除了經常檢查電瓶安裝是否牢固外，還要注意電極處所產生的氧化物，及時清理銹處
3要經常檢查蓄電池連接線活接頭是否牢固，接觸是否良好
4建議車友每次啟動時間不要超過5秒
㈤ 怎麼樣保養電瓶
用快速 充電站充是不行的，您現在最好是去電瓶修復店面，把電瓶蓋打開加些修復液，進行深充和深放一次。
1、勤充電。
即便您的續行里程要求不長，充一次電可以使用2到3天，我們還是建議您每天都充電，這樣使電池處於淺循環狀態，電池的壽命會延長。一些早期使用手機用戶以為電池最好是基本使用完了以後再充電，這個觀點是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。經常放完電再充對電池的壽命影響比較大。充電器在指示燈變燈指示充滿電以後，電池充入電量可能是97％～99％。雖然僅僅欠充電1％～3％的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以後還是盡可能繼續進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。浮充電基本不會耗電。
2、及時充電。
電池放電以後就開始了硫化過程，一般在12小時開始，就出現了明顯的硫化結晶。及時充電，可以清除不嚴重的硫化結晶，如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。所以除了每天充電以外，還要注意使用完了以後要及時充電，盡可能使電池電量處於飽滿狀態。
3、定期深放電。
電池定期進行一次深放電也有利於「活化」電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷條件下騎車到第一次欠壓保護。注意：我們特別強調第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護並且經過一段時間以後，電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態，這時候如果再使用電池，對電池的傷害特別大。在完成完全放電以後，對電池進行完全充電，會感覺到容量有所提升。
4、養成一些節電的好習慣。
盡可能利用滑行。如下坡的時候，盡可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時候提前進入滑行，最大限度的減少剎車。
啟動的時候，慢慢轉動轉把，這樣相對比較安全，避免大電流對電池的沖擊，而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。
5、注意充電的環境。
目前電動車用充電器都是按照環境溫度25℃設計的，所以在25℃條件下充電比較好。而環境溫度真正在25℃的時候相對比較少，這樣就必然有夏季過充電冬季欠充電的問題。因此充電的時候，最好把電池和充電器安排在有通風並且室溫的環境里使用。（室內通風比較好的地方）
特別提示：如電池處在北方冬季在室外低溫狀態進入溫暖室內的時候，電池的表面會出現結霜凝露。為了避免結霜凝露引起的電池漏電，應該在電池溫度上升到與室內溫度接近並且乾燥以後再進行充電
㈥ 電池怎麼保養
筆記本電池保養方法一：激活新電池，給電池一個良好的使用開端
目前不少筆記本電腦均採用激活式，也就是說新筆記本在第一次開機時電池應帶有3%的電量(這也是廠商說明書一般會介紹的)，此時，您應該先不使用外接電源，把電池裡的余電用盡，直至關機，然後再用外接電源充電。回家後，還要把電池的電量用盡後再充電，充電時間一定要超過12小時，反復做三次，以便激活電池，這樣才能為今後的使用打下良好基礎。
筆記本電池保養方法二：盡量減少使用電池的次數
我們都知道，電池的充放電次數直接關繫到壽命，每充一次與放一次電，電池就就會消耗掉一小部分壽命，這個原理大家應該都清楚，比如新買的手機充滿電開始能用很長時間，但經過一段時間使用後會發現使用的時間明顯沒開始那麼長，是一樣的道理，所以我們建議您，當有外接電源時盡量插上外接電源，不要去使用電池供電，以免影響筆記本電池壽命。
其實筆記本電池保養基本就是靠以上兩點，下面我們再來談談筆記本電池保養的中的幾個誤區。
誤區一：首次使用筆記本電池一定要激活3次電池嗎?
一般很多筆記本說明書中都有這樣的介紹，首次要將電池電量用盡，前三次反復充電要超過12個小時，才最大化激活電池，延長筆記本電池壽命，對於這一點有部分電腦愛好者提出了自己的觀點，稱這樣做是完全沒有必要的。因為現在的筆記本電腦都有完善的電源管理電路和充電管理體系，當電池達到飽和後，控制電路會自動切換到斷路狀態，所以只要充滿就行了，並不是說你充得越久就可以用得越久的。針對這點筆覺得是存在一定的誤區，大家可以自己思考下孰對與錯。
誤區二：為了防止記憶效應，要把電用完才充電嗎?
每次充電以前對電池放電是沒有必要，而且是有害的。因為實踐證明：電池的深度放電會無謂的縮短電池的使用壽命，建議當電池用到10%左右時就可以充電了。當然當電池中仍有30%以上的電量時最好還是不要充電，因為記憶效應確實存在。
誤區三：筆記本電腦接入外部電源是否需要將電池取出來，防止充放電嗎?
針對這個問題，筆者覺得是沒那個必要，主要是因為筆記本電腦內部有自帶的電源切換程序，當接入外部電源，筆記本電池如果電量滿格將處於自動切斷狀態，所以經常使用筆記本外接電源用戶完全可以不用去取出電池，另外還可以保護當外部電源斷電時可以防止操作的筆記本電腦數據損失。
誤區四：筆記本電池取出長期不用，是不是可以保持筆記本電池永久長壽命?
針對這個問題，我們首先必要要了解電池的原理，優質鋰離子電芯為1000單位電量，當soc>80%時,差不多兩年半的正常使用壽命(就算你長時間不用他也會自動放電，容量也隨之減少，這是由於電池內部的化學活性物質減少以及會衰減造成的，所以編輯不建議大家筆記本電池一直藏起來，不用，該用的時候就要用，這樣才能發揮出筆記本的優點。實踐證明如果要長期保存電池，盡量放在乾燥低溫的環境下並讓電池剩餘電量在40%左右最為理想。當然，每個月最好要把電池拿出來用一次，既能保證電池良好的保存狀態，又不至於讓電量完全流失而損壞電池。
㈦ 怎樣保養手機電池
保養手機電池，要注意充電周期和溫度。
1、現在手機用的都是鋰電池，鋰電壽命和充電周期的完成次數有關，和充電次數沒有直接關系。
鋰電的壽命一般為300-500個充電周期。每完成一個充電周期，電量就會減少一點。深放深充和淺放淺充對於鋰電壽命的影響相差不大。
所以，使用鋰電供電的產品不必拘泥於過程，一切以方便為先，隨時充電，不必擔心影響壽命。
2、溫度不要太高
如果在高於規定的操作溫度，即35°C以上的環境中使用鋰電，電池的電量將會不斷的減少，即電池的供電時間不會像往常那樣長。如果在這樣的溫度下，還要為設備充電，那對電池的損傷將更大。即使是在較熱的環境中存放電池，也會不可避免的對電池的質量造成相應的損壞。所以，盡量保持在適益的操作溫度是延長鋰電壽命的好方法。
3、低溫也傷害電池
用鋰電，同樣也會發現電池的使用時間減少了，有些手機的原裝鋰電在低溫環境中甚至充不上電。但不必太擔心，這只是暫時狀況，不同於高溫環境下的使用，一旦溫度升起來，電池中的分子受熱，就馬上恢復到以前的電量。
總之，要想發揮鋰離子電池的最大效能，就需要經常用它，讓鋰電內的電子始終處於流動狀態。如果不經常使用鋰電，請一定記得每月給鋰電完成一個充電周期，做一次電量校準，即深放深充一次。