㈠ 健康碼為什麼會出現18到60歲之間不能上報
操作步驟有誤,最可能出錯的是沒有上傳健康信息,或者是沒有進行人臉識別。
還有一種情況是健康碼被其他手機號碼捆綁了,這種情況,需要原來捆綁的手機號先解除捆綁後,才能用新的手機號進行申請。
㈡ 針對老年人不會掃健康碼一事,哈爾濱想出了哪種方案解決
有一句話說得非常的好,看一個社會的文明程度,就需要看它是如何對待弱勢群體的,而在有些地區,社會的文明程度還遠遠不夠。一則視頻在各大網站引起了廣泛的討論,事件發生在黑龍江哈爾濱,而事情是因為一名老人不會使用乘車碼而引起的。
雖然我國抗擊疫情已經取得了重大的勝利,但是還有地區沒有放鬆,乘坐公交車佩戴口罩和掃碼登記信息也成為了規定。這原本這是為我們的健康著想,大家都會無條件的配合,但是用手機掃碼登記信息並不是所有人都能夠做到的,尤其是一些不會使用手機的老人,他們又應該怎麼辦呢?哈爾濱的這位老人因為沒有手機,所以就就沒法掃碼登記信息,於是遭到了公交車司機的拒載。這個時候老人也顯得手足無措,只能夠獃獃的坐在椅子上,他不知道自己該怎麼做。
其實規矩是死的,人是活的,只有靈活的制定規則,才能夠讓老百姓更加便捷。
㈢ 我國如此關注老年人健康碼這個難題,到底該怎樣解決此事
疫情期間,很多老年人因為出具不了健康碼被拒絕上公交車的事情頻頻發生,我覺得要想解決這個難題,還是需要當地的部門重視起來,推行一些措施,解決老年人的出行問題。
一,疫情期間,老人因為不會使用智能機,所以出示不了健康碼,有些公交車司機拒絕老人上車,還有些乘客嘲諷是壞人變老了,我的心裡一酸,為什麼非要抱有這么大的敵意,社會需要有溫度,不應該這么冰冷。因為健康碼的限制,很多老年人乾脆選擇不出門了,因為他們不會使用智能機 小孩也都不在身邊,這真的太心酸了,如今社會發展的這么快,但是還有很多老人接受不了這種新技術,我們就不能停下來等一等他們嗎?
㈣ 老年人因為年齡太大不會掃碼,這個事情應該如何解決
這則新聞,確實引起了社會的廣泛關注,一位家住在沈陽的老年人,在早上的時候坐公交車,由於不會掃碼,所以公交車司機要求老年人下車,給出的解釋就是,公交司機規定,上公交車必須用手機掃碼證明自己的行程,否則的話就不能夠坐公交車,而老年人大多數是不會操作智能手機的,甚至有的老年人根本沒有智能手機,用的就是那種老年機,這樣矛盾就出現了,一邊是上級的規定,在特殊時期這種規定無可厚非,是為我們每個人在著想,而另一邊是真的不會使用智能手機,也沒有智能手機的老年人,那麼面對著這種困難,我們該怎麼辦呢?我個人認為應該從以下幾個方面去考慮。
擁有完善的B計劃,不要固步自封政府部門為老百姓辦事或者是公共交通系統,為老百姓出行提供更便利的方便,就應該擁有更加完善的B計劃,而不是沒收,遇到老年人因為年齡大不會使用智能手機,或者是乾脆沒有智能手機,那麼這個時候我們就應該採取人工記錄或者是機器誤入等辦法來為老年人解決這一困難。
㈤ 老年人健康碼如何識別健康與否
針對一些老年人群無智能手機,或者不會使用智能手機,如何出示健康碼,各地也有不同的做法,具體如下:
浙江紹興上虞區創新開發了「健康碼暢通行」系統,居民可通過本人身份證代替「健康碼」,針對一些無智能手機、不會申領「健康碼」等問題,可由親屬或社區民警在網上代為申請,待導入系統後,即可憑證通行。
浙江杭州則開通了「市民卡+健康碼」系統,在全國率先推出「卡碼合一、刷卡讀碼」模式,在給家裡的老人和孩子代辦申領健康碼之後,他們只需刷一下市民卡,即可顯示健康碼顏色狀態。
廣東省的「粵康碼」可以保存及列印紙質「粵康碼」,具有普通「健康碼」的同等效力。
湖南省還通過其電子健康卡微信公眾號提供了「掃描驗證他人健康碼」功能,數據在掃描端更新,因此列印的「健康碼」可以長期有效。