㈠ 公交車拒載,是否侵犯公民的權利如侵犯,是什麼權利
如何去改變這種觀念,維護老人應有的權利,發揚中華民族的傳統美德,讓社會更加和諧問題補充:怎麼杜絕公交車拒載老年人的不文明行為
㈡ 伊通公交車經常拒載老年人,因為老年人持有老年卡,司機收不到現金,加油就開跑了,太不尊重老人了!
全程約423.71公里/5小時8分鍾
從起點出發行駛169米
右轉沿西山道向西行駛224米
左轉沿建設南路行駛3.48公里
左前轉沿南湖大道行駛1.75公里
右轉沿唐柏路行駛2.45公里
㈢ 老人遭公交車司機拒載,真相居然是因為他沒有健康碼
是的,就是因為這位老人沒有手機也無法出示健康碼,所以司機拒絕讓這位老人上車,並且公交車上的有部分乘客還指責老人的不對,最後老人被民警帶走了。自從規定出行等等需要查看健康碼以來,關於老人沒有出示健康碼而不能乘坐公交車以及進出小區的事件也層出不窮。而這一類事件始終也沒有找到合適的辦法解決。
在全國各地,在疫情仍然沒有完全褪去的時間里,可能還有很多無法擁有健康碼的孤獨老人。他們在上公交車時,仍舊被拒絕,仍舊被乘客指責。我覺得有點心酸,希望對於這些特殊的人群也能夠有應對措施吧!他們很多不是故意出來添麻煩的,只是真的年紀大了,漸漸與社會有些脫軌了,但是我們這個社會不能丟下他們的吧!
㈣ 公交車司機嫌棄老人有異味辱罵拒載一事惹爭議,該公司對此有何回應
公交公司回應表示,目前這名司機已經被停職調查。
難道真的仗著自己是老年卡,坐公交車的時候不需要花錢,所以就開始隨意的坐公交車玩,絲毫都不在乎其他的乘客。要知道學生上一天課非常的辛苦,而很多上班族們工作也相當勞累,這位老人不顧其他人的感受,就這樣在公交車上坐著玩兒,未免太沒有道德了吧。至於騷擾其他乘客,那就更不應該了,在公交車上小便嚴重影響到了其他乘客乘車,如果正好是上下班的高峰期,那麼一車人難道都需要忍受這一位老人嗎?不過這名司機的做法也確實有問題,身上有異味肯定不應該當做拒載的條件,如果能夠換一種處理方法,也許會更好一些。
㈤ 老人乘公交遭到司機拒載,為何老人出行就這么難
這類事件發生很多,但同時也應該引起我們反思,時代飛快發展,我們是否應該適當等等老年人?不少網友對這個事情發表了評論。
原則說,司機沒錯 但是老年人好可憐,我尋思別光罵老人趕老人下車啊,有沒有什麼解決方案啊?有的老人就是沒手機,你總不能讓他們徒步走吧?沒有相關政策解決嗎?現在確實有很多老人不會用智能機 子女也有不在身邊的 那怎麼這種老人就該死唄?政府應該多元化設定 不應該就只是依靠手機掃碼。
老吾老,以及人之老,道德層面你沒問題,現在是疫情期間,出了問題誰能承擔這個責任?你能么?假設老人真是新冠患者,司機如果通融了,追責被開除,誰又來同情司機?
大家對此都議論紛紛,總體來說,還是希望政策能夠人性化一些,規矩是死的,人是活的,若再遇到這種情況,在不傷害別人利益同時,給老年人們多一點耐心吧,畢竟新時代東西,讓他們來操作確實很難。己所不欲,勿施於人。
㈥ 投訴無門,到底誰能管理北京寶城公司——12路拒載老人問題
再有一個公交公司,有競爭,有選擇,看他們怎麼辦
㈦ 老人遭到公交車司機拒載,究竟為何
在河北秦皇島公交車上一名老人遭到拒載引起熱議,根據媒體報道,一名老人乘坐公交車戴的口罩相當臟,這種口罩沒有任何的保護措施,於是司機拒絕老人乘坐,並和老人在公交車上發生了爭執,附近的乘客也紛紛對老人進行了勸阻,可是老人認為自己戴著口罩,現場一共僵持了二十幾分鍾,不僅讓乘客感到不耐煩,也導致了交通擁堵,有乘客給老人提供新的口罩,但是遭到老人的拒絕,最終在乘客的好心勸說之下,老人才憤憤不平的下了車。
公交車作為市民出行的主要交通工具。車內人員密集,而且人員流動性非常大,為了加強對疫情的防控,政府部門都要求市民在乘坐公共交通工具的時候佩戴好口罩,並進行體溫檢測,避免發生交叉性感染的風險,現在的疫情又卷土重來,國內的很多城市都有本土確診案例的發現,因此我們一定要提高警惕性。
㈧ 黑龍江老人無健康碼遭公交司機拒載,事情原委是怎樣的
是因為老年人不會使用智能手機,所以沒有健康碼,但是沒有健康碼是不允許上車的,車司機也沒有考慮到老人不會使用的情況,就禁止上車,並且車上的乘客還指責老人