長壽修車廠

㈠ 黃宏的小品怎麼樣

特別搞笑。黃宏早期的小品中有一個特別經典的，是在1993年跟侯耀文合作的《打撲克》，兩個人扮演了在旅途中偶遇的老同學，並且用手中名片當做撲克牌，進行了一場極盡諷刺的角斗。這個作品在當年的節目評比中獲得了一等獎。

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黃宏，原名黃長壽，1960年5月25日出生於黑龍江省哈爾濱市，小品表演藝術家，總政歌舞團國家一級演員，中國電視藝術家協會演員工作委員會長，陸軍少將。

1987年，黃宏第一次登上大舞台並表演小品《賣掛歷》。1989年，黃宏第一次登上央視春晚舞台表演小品《招聘》。2013年2月2日，黃宏被評為2012中華兒女年度人物之一。2019年11月，黃宏同志不再擔任中國視協演員工作委員會會長職務。

㈡ 電動車電瓶哪個牌子好

旭派電池、天能電池、超威電池、松下電池、金日超電池這五個牌子的電瓶車電瓶好。續航能力很強大，一個電瓶能開10公里。使用壽命也很長，一年內可以售後，下面具體來介紹一下。

一、旭派電池

旭派電池是全球知名長壽命電池品牌，業內公認的「長壽王」，由著名的新能源產品供應商－旭派集團生產，旭派集團是全球第一大電動車電池供應商，在動力電池，鋰電池，汽車起動電池，儲能電池，備用電源電池方面擁有非常豐富的產品研發與製造經驗。

五、金日超電池

不管是性能、質量還是價格，金日超電池都可圈可點，時同價位電動車電池中口碑較好的一個。雖然這個品牌出現的時間不長，但大家一定不要小看它，它與排名第一的旭派電池可是師出同門呢，對於不求品牌只求性價比的朋友來說金日超絕對是最佳的選擇。

選擇技巧：

1、查看產品標志是否齊全

購買電瓶或以舊換新時，首先要注意查看電動車電瓶的外包裝是否破損或有拆開的痕跡；其次，要查看產品標志是否齊全，包括製造廠名、產品規格型號、製造日期、商標等。

2、觀察電動車電瓶的外觀

在選購電池時，要特別留意電池的外觀，注意查看電池是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡，最後再看電池正負極金屬接線端部位是否干凈，無銹蝕，標志清晰。

㈢ 如何延長汽車發動機的壽命

為何有這個想法？現在發動機技術非常成熟，壽命幾乎是不需要考慮的問題，即便是幾萬塊的國產車，開到報廢也不一定修發動機。 例如奇瑞某款車曾經承諾發動機質保100萬公里，可以看出來發動機壽命問題是不用擔心的。只要正常使用，發動機壽命也許會比車壽命還要長。

延長發動機壽命沒有特殊的辦法，能達到設計壽命就已經算是延長發動機壽命了 ！杠精可能會說了，發動機放那不用壽命更長。而國內很多計程車，幾萬塊的捷達計程車曾經創造過百萬公里無大修的記錄，而且有很多百萬公里無大修的車存在。計程車負荷低嗎？市區內暴力駕駛，大腳油門，高轉速起步，這就是計程車的現狀。但是為什麼計程車發動機壽命普遍比較長呢？搞清楚這個問題也就找到了發動機長壽的原因了！

計程車停機的時間短，車停人不停，經常白晚班兩班倒。 這樣一來發動機總在熱機狀態下運行，冷啟動時候非常少。 發動機最佳工作溫度是90℃左右，此時發動機磨損最小。而冷啟動磨損比較大，水溫上升到90℃之前發動機磨損也比較大。頻繁冷啟動，啟動後行駛距離過短，發動機壽命也會相應縮短，當然這只是針對計程車而言。其次司機都比較重視三濾、機油。

發動機的一個殺手就是假機油 。機油可以稱得上發動機的血液，機油不僅有潤滑作用，還有散熱、清潔、密封的作用。劣質機油潤滑性能比較差，導致發動機磨損嚴重。如果偶爾換了一次歪機油，可能會對發動機造成無法彌補的傷害。無論是什麼品牌的 汽車 ，使用了劣質機油都會導致發動機損壞。但是現在造假機油也是有學問的，例如用低級別冒充高級別。至少不會導致發動機立刻損壞，但是發動機磨損會比平時增加，無形中壽命就會縮短了！所以想要延長發動機壽命，使用正品合格機油是非常重要的。

發動機另外一個隱形殺手就是空濾。 空濾更換不及時，或者換到假冒偽劣空濾，空氣中的灰塵進入發動機內，不僅造成四配套磨損，還會污染機油，發動機內部形成油泥。記憶最深的案例就是十幾年前某車不到三萬公里就開始燒機油。非常蹊蹺，修理時打開空濾後，發現空濾已經被灰塵堵塞，拿下來倒出一堆土，而且空濾不是原廠慮、精度低，過濾效果差，導致大量灰塵進入發動機內，灰塵主要成分就是二氧化硅 ，與沙子成分一樣，進入發動機後就像研磨砂一樣，四配套磨損嚴重最終導致燒機油。

發動機還有一個弱點，怕高溫 。發動機工作時燃燒室溫度最高達到400-500℃，排氣門溫度可以達到800℃，因此發動機工作時需要散熱系統把熱量及時散發出去。發動機散熱系統可以把發動機溫度恆定在90℃左右，此溫度下機械磨損最小。但是，一但散熱系統出故障，漏液、缺冷卻液、風扇停轉、節溫器失效時，發動機要麼超過100℃、或者溫度始終上不來。水溫超過110℃時就可以認為是發動機高溫，此時發動機氣缸得不到有效散熱，溫度飆升後金屬部件就會被燒紅，例如缸套。這時候金屬部件已經出現了退火現象，磨損加劇、拉缸，缸蓋也因為高溫退火，氣門組件報廢，嚴重時發動機連桿會脫落，繼而把發動機缸體搗破。所以日常使用中要注意水溫，防止發動機高溫。

發動機最怕的是假機油、假空濾（長時間不換）、高溫，以及各種超負荷運轉、高轉速運轉，注意這幾點後就不要擔心發動機壽命問題。可能 汽車 報廢了，發動機還沒有損壞。

延長發動機壽命就是將它的設計理論公里數增加，從使用角度來看，如果使用得當還是有人將發動機使用幾十萬公里的。

1、使用合規機油

使用廠家要求的合規機油，並且適當的根據發動機使用老化程度，酌情考慮更換粘稠度合適的機油，增加發動機的密封性，注意定期更換。

2、使用合規火花塞

使用廠家要求的合規火花塞型號，可以延長發動機使用壽命，定期更換。

3、使用合規機濾、空濾

機濾、空濾等濾芯的選擇除了型號對外，要按照使用說明書定期更換，增加濾芯的過濾效果，減少發動機異常磨損幾率。

4、定期清洗積碳

不要等著積碳有明顯症狀反應再清洗積碳，可以結合自己的駕駛環境特點定期定里數清理積碳，三元，節氣門等位置。

5、定期清潔發動機艙，保持其良好的散熱能力。

6、散熱系統定期清理。同理與發動機艙清洗。

確實我們 汽車 發動機在使用和養護上面，如果真正做好了定期去維護了，那麼我們發動機的壽命確實能夠延長了，因為大家可能也知道，有的人使用的 汽車 十幾年都沒有出現過大的問題，而有的人使用的 汽車 總是會出現一些故障

機油

首先我們想要延長發動機的壽命，那麼機油絕對是一個必不可少的養護目標

因為確實我們的機油就相當於人類的血液是一樣的！機油給我們發動機的保護作用是非常大的，主要作用體現在

長期沒有定期更換機油的發動機，就會像上圖那樣出現油泥並且油泥越來越嚴重，最終導致發動機的損壞

所以定期更換機油，絕對是延長發動機的「秘密之一」

還有一個大家容易忽視的空氣濾清器，是一個非常重要的零部件

長期沒有更換的空氣濾清器，會導致過多的灰塵和雜物進入我們的發動機內部，灰塵在氣缸內高速運行會對氣缸表面產生一些劃痕的，而時間越來越長劃痕就會造成發動機噪音變大

而且進入發動機內的灰塵和雜物，燃燒之後排出排氣，系統會在我們的三元催化器內慢慢的堆積堵塞

當然還有很多因素都會造成發動機的一些損壞，比如長期激烈駕駛，高轉速使用發動機，發動機嚴重拖檔，或者換擋不正確等等！

壹車熱評，原創不易，謝絕搬運！

發動機，這是很多人買車時最看重的部件，很多時候它的參數、性能以及使用品質等因素，都是影響消費者是否購買這款車的決定因素，而在買車之後，如何保養發動機，延長它的使用壽命又自然成為大家熱議的話題。

如何延長發動機的使用壽命？ 這個話題不如我們反過來解釋，怎樣的習慣可以做到快速報廢一台發動機？

1、速不「配」檔

速不配檔，這恐怕是很多開手動擋車的人都存在的問題，特別是一些人在開手動擋車時，為了減少頻繁換擋的繁瑣操作，喜歡採用低轉速換擋或者拖擋駕駛等操作。壹車熱評就曾多次苦勸單位的同事，開手動擋不要低轉速換擋，不要掛著3檔去起步，那樣的操作不僅動作不帥，而且很容易讓車身有頓挫，很不舒服。

奈何苦口婆心被當耳邊風，好景不長之後等來的就是漫長的修車時間。

這些速不配檔的操作都是會增加發動機的運轉負荷，這好比你非要每天讓一個吃不飽飯的人去工地搬磚一樣，最終的結果恐怕只是累倒他。

低擋高速會增加燃油的消耗量，而高擋低速又會形成積碳，這些看似不起眼的「惰性」動作，往往會給你的發動機帶來意想不到的「惡果」。

2、忽視保養的重要性

對於保養，壹車熱評相信很多人還是蠻重視的，特別是新手或者新車更是對保養尤為看重，但是發動機能夠長期保持良好狀態的關鍵，不在於你是否 看重保養 ，而在於你是否能夠堅持做到 定期保養 。

這就好比一個女人如果只知道給自己買昂貴的護膚品，卻總是不記得要定期使用它，長久下來你也別抱怨為何那麼貴的護膚品，還是保不住自己的美麗容顏。

發動機也是這樣，它真的需要車主的定期呵護，在這個過程中，車主需要使用正確的機油標號，對有隱患的地方進行及時的檢修等等，不要覺得還湊合，還能開就刻意省下這筆錢。

既然很多人都把 汽車 當成「小老婆」，那為何又不捨得花錢給它買護膚品呢？

難道真的是「以前陪我看月亮的時候，叫人家小甜甜，現在新人勝舊人，你就叫人家牛夫人」？

3、地板油駕駛

開車到底是地板油駕駛好，還是溫柔駕駛好，這是一個看似永遠爭不完的話題。

畢竟這兩種方式都各自有著各自的優點和缺點，比如地板油駕駛對清理發動機的輕微積碳有好處，但卻會增加發動機的負荷，而溫柔駕駛又會延長發動機在低轉速區域的時間，會增加積碳的形成幾率，但卻會減少發動機的負荷。

此外每個人都有自己的行為習慣和性格，也不可能每個人的駕駛習慣都能做到完全正確， 不過壹車熱評個人傾向於溫柔駕駛佔主導，在必要的時候考慮踩地板油 。

有一點需要注意的是，壹車熱評認為踩地板油和暴力駕駛並不能直接劃等號，適當的踩地板油駕駛還是可以的，畢竟發動機是個鐵疙瘩，沒那麼脆弱，但暴力駕駛對發動機的傷害往往就要大很多，而且這種操作對變速箱也會帶來不小的沖擊。

以上是壹車熱評認為比較容易毀發動機的三種駕駛習慣，當然毀車的行為不止這三點，比如還有涉水駕駛，不注意冷卻液高度，不注意燃油品質等等。所以在開車的過程中，養成好的習慣是保護並延長發動機性能的最好方法。

說一個很簡單的觀點，車子是放壞的，不是開壞的。有些車友應該各種原因長時間將車輛閑置，這樣對車非常不好，不僅是發電機電瓶。長時間不開，對整車壽命都有影響。所以最好辦法就是經常開動，如果沒時間精力，偶爾發動車15分鍾以上都好。千萬不要長時間不啟動。希望回答對你有幫助

想延長發動機的使用壽命其實很簡單的，只要按照廠家要求使用優質全合成機油，定期做好保養就可以了， 汽車 發動機沒有幾個是開壞的，大多損壞都是因為保養不當或人為原因引起的 除了保養你還需要注意發動機水溫，發動機溫度一但過高也會增加發動機的磨損，嚴重的還會出現拉缸的情況，所以只要注意油水這兩個主要因素就能延長發動機使用壽命。

正常保養即可無需投入高成本可以使發動機使用壽命的延長，沒有意義。

發動機使用壽命的縮短主要因活塞與氣缸的正常磨損導致，質量合格且品質優異的發動機在使用中磨損的速度會很慢，往往在15萬公里左右才會出現因磨損導致活塞氣缸間隙擴大造成的燒機油。

燃油動力 汽車 按照規定已經強制報廢周期，這與曾經的15年強制報廢相比看似是很有些誠意的；然而在為其排放對空氣質量的破壞日益嚴峻之後，超過2億台的 汽車 如何必須以合理的周期循環才能讓更多車實現高標准排放以達到凈化空氣的目的；所以時間不在是淘汰老舊車輛的理由，但尾氣排放檢測不達標確實硬性障礙，時間周期恰巧又是在15年左右，部分地區還不足15年。

那麼家用 汽車 按照一年一萬公里計算，發動機正常保養到不至於大修時幾乎能用20年，然而15年就有可能被報廢回收還有必要折騰嗎？所以發動機只需要以保證不壞以及動力不明顯下滑的標準保養即可，需要做的只是以下三項。

1、機油需要嚴格按照公里數保養，不能因為後期用車不再珍惜就去可以延長換油里程；因為機油在高溫環境中被高頻剪切會導致潤滑與清潔能力的快速下降，發動機磨損會更加嚴重且會因積碳產生大量油泥，之後則會是油耗升高並且動力下滑，所以換油不能忽視。

2、冷卻液要定期檢查補充或更換，發動機有理想運行溫度（約100攝氏度上下），維持溫度的穩定依靠的是冷卻液不斷的循環流動吸熱和散熱；而冷卻液在高溫環境中成分會因蒸發和補充的不合理造成性能變化，散熱能力變差後則會造成發動機高溫，高溫會減弱機油的潤滑能力導致磨損。

3、發動機機腳膠也要定期檢查，很多老舊車輛會出現明顯的怠速共振，但在清理積碳和檢修油路電路後仍不能解決，原因是忽視了檢查機腳膠；發動機機腳的作用是把機體固定在車架上，通過機腳膠上的橡膠塊濾除發動機運轉時產生的振動，在機腳工況良好時發動機NVH表現箱單不錯，但在橡膠老化導致濾震能力消失後則振動會源源不斷，而振動不僅會影響體驗，同時也會加速活塞氣缸的磨損。

以上前兩點需要定期檢查更換，第三點也至少要5萬公里以上才會體現出問題，重視這三個問題後發動機基本不會找麻煩，用到車輛報廢會輕輕鬆鬆。

發動機是 汽車 的心臟，認真呵護可以延長它的壽命，也就延長了 汽車 的使用壽命。我們用什麼方法來呵護發動機呢？

步驟/方法

1

要注意磨合使用。這是延長發動機使用壽命的基礎。無論是新的還是大修後的發動機，都必須按規范進行磨合後，方能投入正常作業。

2

經常檢查緊固部位。柴油機或汽油機在使用過程中受震動沖擊和負荷不均等影響，螺栓、螺母容易松動，還有各部位的調整螺栓都要仔細檢查，以免造成因松動而損壞機件。 氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查、調整，以保證發動機經常處於良好的技術狀態，才能節省燃油，延長使用壽命。

3

要保持油凈、水凈、氣凈和機體凈。若燃油不純凈，會使精密的配合機件磨損，配合間隙增大，造成漏油、滴油、供電壓力降低、間隙變大，甚至造成油路堵塞、抱軸燒瓦等嚴重故障；若空氣中含有大量塵土，將會加速缸套、活塞和活塞環的磨損；若冷卻水不純凈，會使冷卻系水垢增加，妨礙發動機散熱，潤滑條件變差，機件磨損嚴重；若機體外表不凈，會使機體受到腐蝕，縮短使用壽命。 保證油足、水足、空氣足。若汽油和空氣供應不及時或中斷，就會出現起動困難、燃燒不良、功率下降、發動機不能正常運轉等現象；若機油供應不足或中斷，會使發動機潤滑不良、機件磨損嚴重，甚至出現燒瓦現象；若冷卻水不足，會使機溫過高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽命。

注意事項

要勤觀察、勤檢查，發現故障及時排除，要經常性做好發動機的保養工作，使機器始終保持在良好的技術狀態運轉。

正常行駛正常保養，用好機油，其它的沒什麼，現在國產也好，進口也好，做好這三點發動機工作十年應該沒問題的

謝邀。

汽車 發動機是 汽車 目前上最復雜的零件總成兩個中的一個，另外一個是變速箱，以現在的技術來說，發動機一般跑十幾萬二十幾萬公里的很多，有些計程車一年就接近10萬，如果日常家用，不需要特別注意來延長發動機的壽命。發動機需要正常的運轉相對比較復雜，燃燒需要汽油，噴射並點火，這樣時間久了可能會產生積碳，同時需要空氣進入， 所以進氣系統要乾燥，不能有水進入，不然到達缸內強行壓縮可能會導致打缸缸體破裂；冷卻需要冷卻液，不然發動機高溫會直接報廢；潤滑需要機油，如果潤滑不良則內部會產生拉瓦；發動機作為核心部件，一旦損壞一般需要不小的費用， 如果一定要延長發動機的壽命，個人覺得主要從以下幾個方面考慮：汽油、機油（保養）和日常行駛的注意。所以就是定時保養，注意到正規的加油站加油，日常使用中要注意。

汽油

眾所周知，發動機依靠汽油燃燒進行做功。汽油在燃燒過程中，需要火花塞、噴油器等精密器件工作。汽油的成分相對比較復雜，如果汽油是劣質汽油，成分中擁有很多雜質，這些雜志無法充分進行燃燒，輕則導致發動機加速無力，缺火，噴油嘴堵塞，形成積碳，損害三元催化，比較嚴重的則會導致汽油油路堵塞，損害發動機內部。比如：汽油中含鉛的成分，則會導致發動機感測器中毒，時間久了三元催化肯排氣管堵塞；如果辛烷值太低，低於車輛的要求，不符合壓縮比的要求燃燒不充分，長時間則會導致爆震加劇動力下降。可以看一下劣質汽油導致發動機損壞的相關新聞，不勝枚舉。

所以在日常的加油中一定要使用符合要求的汽油，並到正規加油站進行加油，不要為了貪圖一點小便宜。

機油和冷卻液，空氣濾芯

發動機在工作的時候溫度很高，而發動機正常的工作溫度相70-90之間，所以一方面需要冷啟動時發動機盡快達到這個溫度，一方面也需要發動機溫度不能太高，而發動機的冷卻主要依靠冷卻液，所以要注意 冷卻液是否充足 。

發動機內部的曲軸、連桿等零件高速運轉，比如我們常使用的發動機轉速是2000轉，在這么高的轉速情況下，機械表面會產生高溫和磨損，為了冷卻其表明並進行潤滑，都需要機油發揮作用，所以要注意觀察發動機機油是否足夠， 機油也有使用壽命，需要按照里程進行更換 。

在發動機的運轉中，空氣經過進氣系統進入氣缸，在空氣濾芯處會經過初步的過濾，防止一些雜質之類的進入氣缸，這樣會對發動機內部造成損傷，所以空濾需要及時的清潔更換。

按時對車輛進行保養，更換空濾、機油可以給發動機更好的運轉環境。

針對車輛里程較長，可以考慮進行相關的油路清洗。

日常使用注意

車輛在正常的使用過程中，也需要注意，如果有雨水通過發動機進氣系統進入氣缸，而液體在氣缸內不可壓縮，會導致發動機連桿彎曲，時間久了會導致連桿壓彎斷裂，發動機缸體破損。

比如下大雨的時候，車輛不要讓雨水蓋過，發動機一旦泡水，其會產生不可逆轉的傷害。還有就是雨天行駛過路面較多雨水的地方，盡量降低車速，緩慢通過， 如果一旦熄火，便不要再強行啟動。

發動機作為 汽車 的兩大總成件之一，在日常的使用過程中，不使用劣質汽油、定期按時進行保養、雨水天氣開車注意行駛，可有助於延長其發動機壽命。