❶ 50歲的中年女性還有必要學開車嗎
有以下原因：
1.開車是一種技能。學會開車你不僅多了一種技能，更大的收獲是「我還行」，我還年輕。這種成就感促使你有信心做好更多的事。
2.五十歲屬於（國際上新規定）中年人，中年人要有不服輸的精神，學會開車不是太難的事，看看身邊的人，五十歲學車不是特例。
3.學會開車，你生活的半徑就大了。想走哪自己行動瞬間實現，想吃什麼，想看什麼景色，很快就可以到達。
4.學會開車，自己會變得強大。要去哪裡，不再靠人，自己就行，不斷感受我很厲害 。
45歲那年，老家的一個駕校教練為了完成招學員的任務天天給我打電話讓報名學開車。擱不住他天天打，我又找了一個朋友我們兩個一塊在他那報了名。
科一很順利，考了100分。科二就一波三折了。熬走了五個教練也沒有讓我學會，我都不好意思再去考了。一次過教練可以提300元，第二次過教練可以提200元，第三次以後教練就白教你了，一分錢也不能提了。一次在學拐彎時，車子差點撞到南牆上，教練嚇得蹲在地上捂著胸口只喊疼，說得心臟病了，一次學上坡時開到最上面上不去了，直接滑溜下去了，又差點倒到牆上。
第三次考試，騰雲駕霧似的，當下坡結束語音報考試結束通過時，我不知道我是怎樣下來的。
科三考了兩次，第二次100分，下來手心全是汗。教練走到我身邊說：恭喜！咱駕校終於把你送走了。我又一次感覺如煙里霧里似的不真實。
科四不怕，輕松拿下，考多少忘了，反正順利過關。
駕照拿到手後，家裡還沒有車，就放那了，一隔就是三年，所學的全部忘完了。
一上車就緊張，這不，現在已開了兩年，現在順風順水的，去哪，油門一踩就去了，要多方便有多方便，風刮不著了，雨淋不著，太陽曬不著，要多舒服有多舒服。建議：開始學吧！
想學就學，什麼時候學都不晚。當然，越早越好。年輕時，視力好，記性好，協調性好，反應靈敏，學車就容易的多。歲數大了，相應困難要多些。不過，只要有興趣，那就學唄。
我是43歲那年學的車。那年過完春節，突然想學車，想掌握如何操控那種機械，如何讓它為已所用。感覺駕馭那個鐵傢伙挺好玩的。於是就報了名，科目一考了100分。四月份就拿到了駕駛證。
50歲的中年女性學開車非常必要，那是必須的，毋容置疑的。
原因有以下幾點：
第一， 50歲的女性大多面臨退休，接下來就會有大把大把空閑的時間。也就是說，人的壽命如果是100歲的話，人生的第二青春才剛剛開始，如何在第二青春里綻放？就是要出去 旅遊 ，就是要遊走四方，感受不一樣的青春。學會開車，就創造了先決性的條件。心情一爽，開車走人，生活超級倍爽。
第二，如果是結婚的女人，50歲的年齡，正是先生事業的高峰期，交際酒場肯定少不了。如果夫人會開車，肯定會給先生長很大的面子，也會讓你參與他的朋友交際，起碼在關鍵的時候可以幫他開車回家。
第三，兒女已經長大，隨後就面臨著孫子孫女的出生，上幼兒園，上小學，初中的接送問題。如果會開車的情況下，無論刮風下雨，都不用擔心，油門一踩，風雨無阻，會收獲滿滿的幸福和兒女的尊敬。
但學車也是面臨一定的困難的。畢竟50歲了，記憶力大不如年輕人，實戰操作起來，靈活性也不如年輕人，但要充滿自信，膽大心細，肯定能過關。學車非常重要的一點是，一定要學c2駕照。因為它簡單，易操作，通過率高。報名時一定要報學習時間不受限的大包的優惠活動，這樣才能有足夠的練車時間。在你拿到駕照的時候，你的駕車技術就相當的熟練了，上路技術就妥妥的了。好了，祝你逢考必過！
強烈建議學習駕駛技能，藝不壓身。本人68年猴子，直接學自動檔。1日15日考科一，所有科目一次通過，2月26日拿到駕照。
50歲，雖然在現在 社會 我們認為年齡不算大，但是我們不可否認自己在掌握技能方面確實不如年輕人快。
在這種情況下，還要學車，一種可能是生活和工作的需要，如果是這樣，那就堅定不移去學。
第二種可能，想掌握一項技能，以備不時之需，技多不壓身，那就不要猶豫，去學。
第三種可能，實現出行自由。一般的家庭，如果有車，大多數男同志都會開，女同志習慣了坐車。如果自己不會開車，需要用車時要看男同志的時間，相對來講不方便，不如自己會開車，說走就走。
如果是這些情況，那就不用猶豫，快去報名，學開車吧。
不僅是學開車，學習任何一樣東西，都要付出努力，勤加練習，熟能生巧。
一般來講，大多數女同志比較膽小，敏感，如果年齡偏大一點兒，應對緊急狀況的臨時反應也不如年輕人快。
如果去駕校學開車，教練情急之下難免有說話比較嚴厲的地方，女同志面子上過不去，有可能發生不愉快的事情。
我有個同事，就是在駕校和教練吵了架，堅持讓駕校給她換了教練。
考試有難度。現在的駕照考試越來越正規，越來越有難度，如果技術學習不達標，確實考起來比較費勁，我有同事科二考了三回才過。
開車是個雙刃劍，有它有利的方面，自然也有它不利的影響。現在路上車多，人多，市內車速慢，剮蹭是難免的，要有好的心態，寧停三分，不搶一秒，要禮讓行人。
高速上車速快，每年發生的交通事故常常讓人扼腕嘆息。和我一起學車的一個同事，第一次上高速時找了一個陪練，但是她自己膽小，從服務區上高速時，速度加不上去，被後面一輛開過來的大貨車撞了，車差點兒報廢了，嚇得她自此以後再也不開車了。
可以，我必須還支持你大力去學，爭取您早日學會，你學會回來後，我好享受坐您開著車而出去到處 旅遊 、旅行，這有多麼好呀，可愛的小寶寶，我一定會好好地鼓勵你，這花點錢是小事！只要是鮮肉月餅的偶像，我的天使般燦爛美麗，讓她閃亮在我的笑容里，這滿滿的都是正能量，我好感動嗯 這才是有真正出息的老婆。
我出這個錢讓你去學習，讓您體驗到駕駛技術創新給力，讓您感受到大自然帶來巨大魅力和氣息賦予，這是前所未有的機遇幸福和我們一家人的美滿祝福。女士老婆好，把香水噴放在冰箱里的臉上，把光芒照耀在留給的記憶里，永遠只有別樣的人生風情。這是我的可感可樂。
50歲的女人，多數已開始更年期，有的可能45歲就開始了。更年期症狀在女人身上開始體現。潮熱，失眠，盜汗，情緒容易激動，還有的說哭就哭，根本控制不住自己，也有的甚至生不如死。身體上也是出現了各種不適，不是這疼，就是那疼，萬一在開車的過程中出現更年期的症狀，是很危險的。
轎車是由機械部分、弱電部分、液壓部分等組成的。好多女人看到機械這種結構就發懵，在車上找不到感覺，開車的最佳狀態是人車一體。
50歲的女人反映能力、身體協調能力、分析能力、預判能力、與年輕人相比差遠了。開車要眼觀六路耳聽八方，提前預知和預判，做出正確的判斷，才能確保大家都安全。一說女司機，大家都怕，更別說年到半百的女司機。
對車況、路況也必需有所了解，轎車儀表盤上的各種符號得了解，各種交規要了解。那麼大年齡了，要學習這些很抽象的知識是有點難度的，光靠興趣不行。
還有一個就是膽量，拿到本了，敢不敢上路。好多已經拿到本的年輕女孩子都不敢上路開車，畢竟和駕校考試學的太不一樣，路況是動態的，不是一成不變的隨時隨地都會變化。
生命不是兒戲，何況路上跑的車不只你一家，為了自己和大家的生命安全，為了大家安全，還是放棄這個想法吧。坐車的領導，開車的是司機。
我看了很多朋友的回答，跟我的想法是一樣的，那就是:非常有必要。但是這是我2、3年前的想法，現在想學車的願望已經不那麼強烈了。其實我早在15年前就已經考了駕照，當時學車的時候就是想開車也是一門技術，遲早都要學會，雖然那時單位離家很近，步行5分鍾就能到，女兒已經讀初中了，周末基本也沒時間出去玩，如果買了車大部分時間都是停放在院子里，所以就沒有買車，但我真正是自己學的，當時學得還是不錯的。後來女兒去外地上大學了，我們也有時間出去玩了，單位也搬得遠了，我就想讓老公教我練練車，出去玩的時候他開累了我們可以換著開，我要用車他沒時間的時候就可以自己開，同學朋友聚會他喝酒了我就能開車，自己會開車肯定方便呀。還有，萬一他生病了不方便開車（呸呸呸，他聽不了這樣不吉利的話，更不要說別的不吉利的話了）我可以開。老公一直不支持我練車，說女人反應慢，很多馬路殺手都是女人等等，還說不讓我學車都是為我考慮，為了我的安全，是因為愛我，怕我出事，搞的我對自己一點信心都沒有了。這兩年夏天天氣好的時候也求他教我練過幾次車，但每次都是沒練幾下就吵一架回來了。我現在甚至懷疑自己能不能學會開車了，開車真的有那麼難嗎？看別人開車很輕松，我真的比他們都傻和笨嗎？我這樣說，老公就會說我就是不服氣，好像我七老八十了或老年痴呆了非要跟人家年輕人比一樣。我今年55歲了，可能這輩子與開車無緣了[流淚][捂臉]，那就坐車吧，他不拉我或沒時間拉我，我就打車唄，求人不如求己。反正現在交通方便，去哪都能坐上車，只要有錢，到哪都沒問題。
如果你50多歲，身體狀況良好，沒有家人反對，想學車就學吧，一定要好好學，把技術學扎實，保證安全行駛，祝早日學成！
我剛剛拿到了駕駛證，正好來回答這個問題。
曼聲認為： 沒有必要不必要，應該不應該，只要「我想要」，就去做，而且要想到就做，說走就走。我的經驗是，想多了的事情往往會以放棄告終。
生活成什麼樣，不是別人決定的，而是由自己決定的，這便是我們命運中僅可以自己把握的部分。
每一個女人都要對自己的生活有要求。五十歲的女人更是要迫不及待地抓住生活的尾巴。
年過五十，我對生活有了跟以前不同的認識。我們這一代人是從物質生活貧乏的時代走過來的，能吃苦，不會享受，賺錢除了養家，沒想過為自己投資，過自己想過的生活。如今孩子獨立了，自己年紀也大了，才有自己的生活，卻也感到人生中還存在不少缺失和遺憾。
我要享受一下多彩的生活，那些我還沒有觸及過的角落，那些沒有走過的路，沒有到過的地方。盡管有些晚，但不應該缺席。人活著都是走一遭，為什麼不讓自己滿意呢，學車便是這其中的一件事。這便是我 學車的初衷 。
從有這個學車的想法開始到去報名，期間有一個月之久。我怕自己是因一時沖動而並不是真想要學，確定後才去報名。
當初駕校說包五次考試的費用，放心學，我的考試卻出乎的順利。這其中除了自己的堅持和努力之外，我想定有上天的眷顧吧。
從2020年11月1日報名，到今年3月19日拿到駕照，從科目一、科目四理論知識考試，到科目二、科目三駕駛技能考試，全都一次通過。我更加了解自己了，只要努力，沒有過不去的坎，我更加 自信 了。
從看理論視頻，到刷題學習交規駕駛知識，從天不亮就出發去駕校練車，到集訓練習至晚上十點回到家，無論多累，無論中間多少次想過放棄，我都一直 咬緊牙關挺住 ，總是告誡自己一定堅持住，不要落後。
記憶衰減，學車時記不住點位和順序，我就用筆一步步記下來，一遍遍地整理，一遍遍地理解體會，直到爛熟於心，得心應手，胸有成竹，才去預約考試。我知道了 自己的極限 有多大。
每一天都在跟衰老做抵抗。身體疲勞，我就給自己加點營養，去駕校前和回來都犒勞一下自己，館子里吃點現成的，回來就養精蓄銳。我學會了 關心自己， 安慰自己。
在駕校，年紀大的人一般都比年輕人努力，因為他們都知道自己體力精力不濟。
駕校是年輕人的天下，但也不時有老年人的身影，最大的一個是73歲的老頭，他也極其認真，也是所有考試都一次就通過。記得在科目二坡道起步項目集訓時，他是帶了皮尺去量那個三十公分的距離的。在他那裡，我發現了自己的不足： 在學習的方法和思考方面，還有一大截可以提升的空間。
事後想， 學開車，重要的是樹立牢固的安全意識，知識技能並不難， 那麼辛苦來自哪裡呢？
除了起早貪黑的苦，除了路途遙遠，重要的是焦慮和壓力。焦慮和壓力來自哪裡呢？首先來自不會開車的緊張感，其次來自教練和學員。
你要從一個小白菜鳥，迅速領會教練說的什麼，進而馬上變成「行動」，如果做不到就要扛得住他的「凶」。
年輕人一教就會，而年過五十的女人接受起來很慢，教練不會因你是長輩就照顧你，不會因為你記得慢就安慰你。自尊心在這里什麼都不是，委屈一詞也不存在，一切都是借口，你能做的只有暗暗努力，最後考過，才是對自己最好的證明。
集訓時學員們就有機會相遇了。男男女女各種人，每個人性格、職業、秉性都不同，教練對不同人態度更不同，喜歡誰不喜歡誰，只要留心都知道。學員對教練的態度也各有不同。這些最後都匯聚成一股力量落在方向盤上，化為考試成績。
對於「關系」一詞，我們在單位里認識有可能還不夠「直接」，畢竟「抬頭不見低頭見」，有時還是要「委婉」一點的。而所謂「大千 社會 」在這里便是最形象的闡釋、最直接的演出，怎麼想就怎麼做，完全不必避諱。
想要做點事情，往往都是一個人的去的，孤獨是常態，呼朋喚友在這里是沒有的。成雙結對去駕校的少有，夫妻結伴、閨蜜相約的少之又少。在這里遇到有眼緣的人，自然會像遇到「戰友」一樣攀談，相互討論學習。真不失為 難得的經歷！
盡管放棄和後悔時而有之，但不服輸和努力讓我咬著牙堅持下去。 學習過程辛苦之至，只能自己體會。
我想我不會忘記的是，除了學車的過程，更有每次 通過考試後的喜悅和拿到證時的內心。
喜悅是發自內心的，沒有僥幸，很不平靜，卻非常踏實。拿到證宣誓完畢出來，覺得自己「變了心」。
懂了那些半途而廢的人是為啥，懂了做成一件事的人是怎樣的人，明白了人應該怎樣堅定自己的內心、走自己的路，明白了該去怎樣生活。
人生在世，眼界視野有多大，心就有多大。一個人越有知識，懂得越多，見得越廣，就越加了解自己、他人、 社會 ，才會越加成熟、寬容和善良。
學車學到的不僅是駕駛技術，更是生活的態度，在 社會 這所大學里，五十歲不僅不晚，而且很及時。
這所有的一切，對現在的年輕人完全不是問題，他們需要的是另一種生活，而對五十歲的女人卻是一種全方位的挑戰和洗禮。
五十歲的女人學車一定會苦，但註定會自豪和難忘，多了一份金含量！
最後，曼聲送你的一句話：行動吧，加油去！
❷ 50歲考駕照後悔了，50歲女人學開車的利弊
學車這種事情在任何時候都不算晚，何況是50歲。根據《機動車駕駛證申領和使用規定》顯示，現如今C1駕照學車年齡已經沒有上限了(2020年11月20日正式實施)，也就是說70歲以上都可以申領駕駛證，所以50歲並不算太晚，可以放心的去學。而且對於現代社會來講，駕駛汽車已經成為了每一個人必備的技能，無論是日常代步還是長途旅行，都會用到。