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60歲駕車旅遊

發布時間:2023-07-15 15:51:41

老年人出去旅遊的最佳年齡是多大為什麼

老年人出去 旅遊 的最佳年齡是什麼時候呢,大家眾說紛紜,各有見解,似乎都有道理,關於這個問題我來談談看法。

01

從年齡方面談

從傳統的老年概念說,60歲以後就步入老年階段,60-70歲之間是老年身體最佳的時段,雖然已經沒有中年的強壯,但應該是老年的黃金10年。

所以說70歲之前是 旅遊 的最佳時機是有道理的,隨著身體機能的變化,70歲之後的狀態肯定是遞減的,如果在這個時段想完成「游遍天下」的願望,一定是最佳時機。

02

從體質方面談

每個人的體質不同,隨著現在生活條件的提高,很多老年朋友70多歲依然精力充沛,體質健壯,走起路來健步如飛,有老當益壯之氣概,但也有些老年朋友雖然不到70周歲,但體質下降很快,這樣的話,就不能按照年齡來說什麼時候適合 旅遊 ,這需要根據自己的體質來決定。

如果對自己的精力、體力、 健康 狀態比較自信,75歲照樣可以漫遊天下。

03

從旅行方式談

旅行方式不同,年齡的限制也不同,如果是跟團游,超過75歲報團就會受限,旅行社不願承擔風險,所以不願接納老年遊客,但是如果選擇家人一起的自駕游或者全家自助游是完全可以的。

家人自助游可以不受時間限制,旅行的進度自己把握, 旅遊 環境自己選擇, 旅遊 的舒適度自己挑選,這樣的旅行也是很輕松的,尤其是家人陪伴的旅行,沒有太多的後顧之憂。

04

從經濟條件談

對的,經濟條件也很重要,充足的預算,富裕的財力支撐,可以獲得完善的服務和全面的安全保障,選擇舒適健全的旅行服務,還有什麼顧慮呢,80歲去完成旅行又有何困難呢?

所以說,老年朋友什麼年齡段適合 旅遊 呢,不能一概而論,我的以上4個方面的分析,大家覺得有道理嗎,朋友們是怎麼看的呢,你們認同嗎?說說看!

現在中老年外出 旅遊 的人越來越多,那中老年人外出 旅遊 時有哪些注意事項呢?本人從事 旅遊 7年了,總結了以下幾點為大家分享。

一、安全最重要

去任何地方 旅遊 都應該以安全為前提,這點是毋容置疑的。江蘇無錫的一對夫妻,跟團去歐洲時被盜,經濟損失近兩萬元;山西一位七旬老人,跟團去東南亞某國 旅遊 時,溺水而亡……

每年,媒體都會有相應的報道。中老年人外出 旅遊 ,安全問題更是重中之重。

切記幾點:

1、不要參與難度系數過高的游樂項目;

2、無論對方給了任何承諾,不要為陌生人帶任何東西;

3、不要帶多過的現金。

二、不要貪小便宜。

中老年人很容易被低價團吸引,「188元游香港」、「699元帶你玩轉泰國」……等等,參加這些團之前還是建議中老年朋友慎重考慮。仔細想一下,這些錢夠住宿和機票嗎?旅行社並不是慈善機構,會賠錢帶大家出去玩?想到這里,您自然也有了答案。

中老年朋友除了不要被低價團的噱頭迷惑住以外,在旅途中也要保持清醒的頭腦,不要貪任何小便宜。每一個小便宜的背後,你都不清楚會有什麼陰謀等著你。

三、提前存好必要的號碼。

中老年人外出旅行前,一定要提前將重要的電話號碼存入手機,並且可以讓晚輩協助設置好快捷撥號,以備不時之需。

家人的手機號,一定要提前存好;如果跟團的話,還要存好導游的電話;如果出國旅行,還應該存好目的地國家警局及大使館的電話。

國家「外交部全球領事保護與服務應急呼叫中心12308熱線電話」已經正式啟動。無論身處世界的哪一個角落,都請牢記這個號碼:+86-10-12308,按0再按9直接轉人工(備用長號碼:59913991)。這個在關鍵時刻就是救命稻草!

除了以上這些,所住酒店的電話、所乘航空公司的客服電話等,最好也提前查好、存好,萬一外出時記不清酒店的位置了,或者需要改簽機票時,至少要知道如何聯系。

特別需要提醒的是,中老年人外出 旅遊 ,還應該帶一些應急葯物,旅行途中也許用得上。

四、任何事情量力而行

很多中老年人外出 旅遊 ,覺得一次只去一個城市「有點可惜」。某位老人去歐洲 旅遊 ,8天時間竟然走了歐洲6國!

曾經看過一則廣告,有旅行社組織70歲以上的老人做「夕陽紅專線」,桂林一路到香港,坐26天火車,晚上全部睡到火車上,白天去景點。一些參加這種團的老人告訴我們,說「像行軍、太辛苦了」,有的老人一趟下來瘦了十多斤。

考慮到中老年人的身體狀況,旅行時間要適度,不要將行程安排得過於緊密,出遊節奏盡可能舒緩,同時選擇舒適的景點。

不要不服老,歲月不饒人。

五、選擇合適季節出行

雖說淡季出行價格便宜,但選擇什麼樣的淡季也是有講究的。對於中老年人來說,最適合出遊的時間,應該是3月-5月以及9月-11月。

這個時候,無論北方還是南方,氣候條件都不錯,既不會太冷也不會太熱。更重要的是,這個時候也是傳統意義上的 旅遊 淡季,住宿和機票相對旺季都能便宜不少。

我覺得只要身體好,又真的喜歡,能夠充分感受到 旅遊 的樂趣,什麼時候都是黃金年齡。我一個親戚,以前當過軍人,前年91歲還去以色列 旅遊 ,表現比團里許多年輕人都好:總是興致高昂,認真聽導游講解,還帶了書本和導游討論以色列和中東的各種問題,從不遲到,自己拎行李,基本不要人照顧。那次以色列之行,拖全團後腿、經常豬不是狗不是的,反而是團里的一些年輕人。

12月我剛從南極回來。我們輪船上的遊客,年紀最大的76歲,70歲左右的也有好幾人。他們和我們一樣,登陸冰川、雪山毫不費勁,而且很熱心地為大家拍照,有的人拍得還真不錯。他們性格好,心態好,身體和精神都很好,很容易溝通,大家在一起說說笑笑,有時也互相調侃開開玩笑,沒讓人覺得他們是老人,反而覺得他們很可愛。

前年我和朋友去巴爾干半島諸國 旅遊 ,團友中同樣有好幾個60大幾70歲的人,他們的狀況,和前面所述我90多歲的親戚、南極團中的老人一樣,自強自立、和藹可親,多年的人生閱歷,釀成一種智慧和快樂帶給大家。

反過來,我的團友中,也有年輕人總是給別人帶來麻煩,惹事生非自己也不快樂。有的人出門,這也不對那也不好,不是酒店有問題,就是飯菜不合口味,總是在抱怨別人、批評別人中完成自己的旅途。我其實挺同情這些人的,這不是花錢買罪受么?

無論年輕人還是老年人,身體不好當然不適合出門 旅遊 ,那是給自己過不去還給別人添麻煩,有的甚至可能有生命危險。所以除此之外,我覺得沒有禁忌,只看個人的喜好和熱情。喜歡就好,不喜歡那真的是浪費錢財和生命,那就真沒必要了。 旅遊 是什麼?我覺得是用眼睛看、用心靈感受不一樣的風景風情、人文 歷史 。好的 旅遊 者或者說旅伴,與年齡無關,與你的修養、素質、對 旅遊 的理解和待人接物的方式有關。畢竟詩和遠方,不是每一個人都欣賞得了的。

我覺得 旅遊 出行最主要的因素不在於年齡,只要身體力行,不管多大歲數 ,都可以出去看看走走。

老年人出行第一就近原則,不出很遠的門,路上還要奔波,折騰身體,還影響 旅遊 體驗。

老年人 旅遊 為的就是走走看看,放鬆心情,如果省市裡有好看的景點的,先把自己附近的景點走走逛逛,輕度活動,風景好,心情好,身體好。

第二,除了挑近的地方,最好在挑適合度假,有自然風光的 旅遊 景點。

也不用一定要去看故宮,明珠塔這種城市建築,我覺得去有自然風光的,比如小山啊,海邊啊。

我這里想推薦幾個地方,第一杭州西湖,去湖畔走走,走走斷橋,看看雷峰塔,而且氣候舒服。

第二,廈門,廈門有很多 美食 ,嘗嘗潮汕菜,小海鮮,味道鮮美,而且清湯清淡,適合老年人。

住在思明區,廈門大學,黃金沙灘,環島公路,吹吹海風,沒事逛逛鼓浪嶼,干凈文藝。

第三,不要去太偏僻的郊區,盡量去住宿生活條件較好的地方,也不要獨自外出,要有家人子女相伴。

年級特別大的要身體力行,安全第一,出行第二。

我今年去貴州旅行,上了火車才知道是個老年團,鄰居幫我報的名 。

旅行團一行30人,最年長的82,最年輕的是我,56周歲。他們身體都非常好 。其中20人是一個群的。他們有的去了東南亞、歐州,日韓,走了大半個中國。因為貴洲離東北太遠,又是山區,他們張羅了一年才成行。

我最佩服那位82歲、76歲的大姐,總是走在隊伍前面,76歲的大姐還穿帶跟鞋。去黃果樹看瀑布,競不坐電梯厲害。有的還登上了梵凈山頂寺廟……

我很佩服他們有 健康 的身體,還有良好的心態。其中共有6對夫妻,有一對夫妻是農民 大多都有退休工資,1500至5000不等。獨居老人有7個。有的是兒女出錢讓他們游 。他們群有群歌,群主80當過兵。他作詞,讓市群眾藝術館的朋友譜曲,一路歡笑一路歌聲……

六十五至七十歲,門票可免,還有點力氣可爬爬山,著著景。再大就不太合適了,因出門家人不放心了。

根據《中國公民出國 旅遊 管理辦法》規定:

第十八條 旅遊 團隊領隊在帶領 旅遊 者旅行、游覽過程中,應當就可能危及 旅遊 者人身安全的情況,向 旅遊 者作出真實說明和明確警示,並按照組團社的要求採取有效措施,防止危害的發生。

雖對老年人沒有單獨規定,但是很多旅行社為了保障老人的安全,對於70歲以上的老年人參與一些具有風險性的活動都會簽訂相關承諾書。,75歲以上老人出遊需家屬簽字 老年團需配隨團醫生

人數超過100人的老年團,需配隨團醫生;75歲以上老人報團,應請成年直系家屬簽字,且宜由成年家屬陪同;老年游連續游覽時間不宜超過3小時,連續乘車時間不超過3小時……今年9月1日起,60歲以上老年人參團 旅遊 將有新規。最新公布的《旅行社老年 旅遊 服務規范》對遊玩時間、導游服務、醫療保險等各方面做了規定。

然而,新規一經出台,就引起熱議一片。多數市民稱,75歲以上老人出遊需簽字是對高齡人群的歧視性條款;而旅行社也表態稱,配備隨團醫生實施起來有一定難度。

二、75歲老人出遊是個檻

在附近的春申江國旅、大通旅行社,陳老伯也先後遇到了不同的規定。「不一定要子女,但要有親屬陪同,還需要再出具一份 健康 證」,「得出具三甲醫院的 健康 報告,還需要家屬承諾書」……最終,陳老伯在繁瑣的報名要求下打消了出遊的念頭。

「75歲以上的老年 旅遊 者應請成年直系家屬簽字,本意在於規避風險,減少老年人參團可能帶來的問題。但這是否意味著失獨、孤寡老人未來無法跟團 旅遊 了?」一些市民提出了質疑。也有律師指出,這一條款在一定程度上侵犯了老年人的個人意志。

我是七十一歲那年,開始和朋友結伴自由游的(以前沒有條件)主要是在國內。我兒子帶我去一次日本。這個年齡參團旅行社不接收,那就自己去玩吧。我們主要是游大山名川,真白的說就是爬山為主。

2015年之今我們先後爬上了湖北武當山,東岳泰山,西嶽華山,四川峨眉山,北嶽恆山,山西五太山,中嶽嵩山,江西三青山,安徽黃山,貴洲梵凈山等。同時也遊了不少國內的大城市和小山村。也可能是性格所制,我希歡大山。我們游的十餘座名山都是一步一步的爬上山頂的,下山才藉助其它交通工具的。你知道麻!當你爬上山頂看到「一覽眾山小」,看到你幾十年從沒看到,從沒想到的美景時,你整個身心的欲越用文字和語言是說不出來的。這是不是一個「人生」的飛越我不知道(文化成度有限)。但幾年下來,我的心態和身態(體)越來越好。朋友,我是七十幾歲的羊,生月小。到春節前兩天就滿七十六周歲了。明年春天去爬南嶽衡山,完成征服「五嶽」的心願!

總的說,人老了一年在家住幾個月,再出去玩也好轉也好。出去兩三次每次二十幾天,我每年還要回老家小住一個來月。和兒時的朋友和親人小聚,這樣有助於調節生活樂趣增強新鮮感有助於身體 健康 ,家庭幸福!五年來我每年都出去玩三次以上。家裡老婆孩子們都很支持我的行動。

最後,我認為年齡不是主要的,當然越年輕越好。出去不出去,主要決定心態,興趣和氛圍。您說來!

老年人出去 旅遊 的最佳年齡,我認為就是六十到七十這十年。為什麼這么說呢?前幾天我辦了退休手續,十二月十八號至二十號,去領工資卡。還給微信圈的朋友說,今天是我心情最好的一天,高興勁兒一過,真正認識到自己確實老了。就拿我的兩條腿來說,五十幾歲時腿疼不防礙行走,覺得無所謂是正常的事。可是今年就不行了,認識的人見面問候,先問你的腿咋了,遠處看你的腿有點瘸。所以說,身體好的腿腳利索的,抓緊時間在六十七十,這十年內,趕快將祖國的山山水水,能轉的轉一轉吧。

老年人的最佳 旅遊 時間

就按照我的看法,老年人只要身體 健康 ,有錢有時間,什麼時間都應該是可以的。

但是按照現實情況看,我國很多旅行社對老年人的參團 旅遊 都有限制。這點在我看來是沒有太多道理的。只要有 健康 證明,很多國家對參團 旅遊 都沒有限制。要說意外險對任何人都是一樣存在風險的,那麼,為什麼針對老年人,這風險要高估呢?為什麼要剝奪老年人參團 旅遊 ?

說實在話,老年人在60~70歲之間,應該是最佳 旅遊 時間。如果有能力駕駛 汽車 的人,駕車自由行應該是最佳選擇。沒有必要參團 旅遊 ,因為參團游,除了節省時間和不用問路之外,既不省錢,也不省力。往往是走馬觀花還有一些累人!雖然我已經80多歲了,我也有幾次自由行,感到非常成功。我不會開車,自由行完全由自己安排。有一次是港澳、浙江、上海、蘇州、泰安游。由自己完成在網上訂機票,車票和旅館等細節,順利完成全部旅程,總共花費17天時間。兩人共消費13000元左右。另一次是全家5人到青島游。6天連住旅館和火車費,包車費,共花費12,000元左右。比參團游,還要省錢。而且玩得非常瀟灑自由。如果有自家車或在當地租車遊玩會更省錢。

所以,在這段 旅遊 時間即70歲以下,根本不需要參團游。

對於70歲以上的老人,參團有可能會節省些時間而已。但是玩起來不那麼愉快。老年人 旅遊 的經驗,有句順口溜非常形象,「有下車拍照,上車睡覺,回到家什麼也不知道」。還有「跑得累死,購物點氣死」。有時飲食也很不滿意,如果 旅遊 導游服務不好,簡直能夠氣死人。

因此,不知道旅行社為什麼這么不喜歡70歲以上的老人參團 旅遊 ,這樣白白損失了大量的 旅遊 資源。

如果老年人70歲以上,還有 健康 的身體,我建議還是自由行最好。其實,70~80歲的年齡段對於 健康 有智力的老年人,能夠自由行,也是一個非常好的時段。只要會用智能手機,可以自由選擇交通工具,能夠自由選擇住宿旅店,能夠自己通過滴滴叫車,再加上有 健康 的老伴陪同,那麼你的,你自由行就是非常理想和瀟灑自如了。

再舉一例,今年10月我和老伴剛剛由北京到三亞 旅遊 。

1.由北京到杭州桐廬。高鐵9173次,由北京到杭州,總共需要4個半小時,由杭州東到桐廬只要半小時。在桐廬住了7天,游遍桐廬的主要景點。

2.桐廬到三亞,先乘高鐵由桐廬到杭州,再乘飛機從杭州到三亞,只花了一天時間。現在住在三亞,還沒有回京。不算旅館費,兩人總共花費不到4000元,是不是比參加 旅遊 團便宜多了。而且玩得非常瀟灑自如,一點也沒感到勞累不堪。

❷ 退休老人為什麼喜歡自駕游

我退休後一直在自駕游,說說我的情況吧!剛退休時也嘗試了隨團游,但試了幾次感覺不適合我,首先,隨團對體力是個考驗,到雲南西雙版納坐 旅遊 大巴從中午12點到晚上12點才到普洱,第二天天還沒亮就得出發,睡不好。再說吃不好,跟團吃的飯簡直豬狗食!導游和司機都有單獨飯吃,根本不管遊客能不能吃飽吃好,再說花錢, 旅遊 中導游加景點,加自費項目屢見不鮮,還有強制你購物,很辛苦,還不省錢!不如自己開車玩,也有很多優點,因為年輕時是專業司機,開車不是難事,長途不在話下,第二,喜歡的景點多玩,不喜歡的可以忽略,還有就是可以深度玩!吃點特色小吃,體驗下民俗民風,更有價值!反正退休了,時間很寬裕!累了可以停下來體息兩天!這都是自駕游的好處。

我的身邊就有這樣一位退休老人,所以說這里就簡單的說一下自己的觀點,我認為退休老人喜歡自駕游無非是兩個原因,一個原因是退休老人本身非常喜歡 旅遊 , 所以說他在退休後有足夠的時間自己駕車外出 旅遊 ,這一來不麻煩別人二來也能夠讓自己看到更多自己喜歡的風景。

其次,退休老人有足夠的能力和足夠的資金來支持自己自駕游,他能夠自己駕車到自己喜歡的地方。 而且在我看來更重要的是自駕游特別方便,節約了特別多的時間,例如買票的時間以及回程的時間。

我是2012年退休的,退休後的第一件事就是買車,因為我心中一直有個想法:就是要將原來虧欠老婆的在退休後給她補回來。因為工作原因我一年到頭都在外頭奔跑難得落家,除西藏外其它地方基本都走遍了,每次出外時看著老婆那眼神明知道她也期盼能去看看外面的世界。可家需要她料理、女兒需要她照顧……她只能將這種渴望深埋在心底。現在,倆人都退休了女兒也有了自己的事業和家庭,是時候帶上她來一場說走就走的旅行了。考慮到長途乘座的舒適性與我們的經濟能力,我選購了一台獅跑SUV,出遊的笫一趟我們就選擇了經廣西進雲南至四川到重慶再從貴州進湖南回廣東的大環線,全程6000餘公里耗時20天花費近二萬。一路上,該去的景點絕不為省門票而不進、該品嘗的特色 美食 照吃、住宿上也不委屈自己……看著老婆那如少女般綻放的笑緩盯容我的心底就暗暗涌動一股男人的豪氣!

之所以選擇自駕,是因為我覺得不用看他人臉色行事也不會被別人象陀螺般擺布,我的行程我作主!愛幾點起就幾點起、愛呆幾天就呆幾天,愛走多遠走多遠,只要覺得會用上的東西往車尾箱一塞不用肩扛手提……再則,我們父妻倆都是皈依弟子,每到一地當地的名剎我們是一定要參訪,只有自駕才能帶來這種便利!

七年了,每年我們都有三個來月在路上。廣西、貴州、福建等周邊省份我們更是深游數遍。自駕,已經成為我們退休生活不可或缺的組成部份。

4月5日高速免費三天時間到貴州,開啟為期一個月的貴州之行,我和先生兩個人遛了貴州的大悶悔部分景點,體驗到貴州人的熱情,看到貴州的美麗風景,看到更體會的貴州的領導為咱們60歲以上的老人景區免門票的優惠政策,這么好的優惠政策不僅我們享受了,而且同時的讓當地的老百姓隨著人們的到來腰包也鼓起來了,也帶動了其他行業的發展,我經常自駕游山西和貴州的領導有眼光免費照顧我們60歲的老人,希望各省市要像他們一樣有眼光,有經濟頭腦的人越來越多可以帶動其他行業的發展啊!我的感覺貴州必到的地方有萬峰林(最好騎車看看),龍脊梯田4、5月去最好了,直接把車開到最高點從上往下看好美麗呀!(可以住在從山頂往下走大概150米的距離有一個房子在路邊上,干凈衛生100多元一天)回來的了路上在進村子從半山擾罩和腰看景啊!大小七孔景區也很好,另外當地人推薦的烏江百里畫廊也非常漂亮,(也叫化屋可以從網上查一下,免費的景點)坐船游烏江畫廊太漂亮了,我們五個人包船300元1.2個小時,人多可以便宜啦!總之貴州的每個景點都是不錯的地方,就不一一介紹啦!五一高速公路免費回津,加上景區門票免費一個月的行程共節省三千多元人民幣啊!我們只要路上注意安全,行車時不爭搶慢慢開車,保證自身的安全是最主要的事情啊!希望大家都有一個幸福的晚年生活,根據自身的情況安排好自己的生活啊!

現在的老人,年輕的時候沒有時間玩 ,也沒有地方可玩,既要掙錢養家糊口,又要在工作上做出點成績。隨著時代的發展,祖國的 旅遊 事業有了質的飛躍,生活水平也在提高。老人也退休了,在物質生活方面得到了保障,就該享受精神方面的了。可是人老了身體狀況也不如從前了,走路也走不動了。我的老父親就是,年輕的時候祖國各地也沒少走,但那都是為了工作出去出差,那時候的人都是兢兢業業的,出去很少以公謀私,用公款吃喝遊玩。現在退休在家,我一出去 旅遊 他就要跟著,這兩年帶他老人家去過內蒙,還有承德,山海關,獐島,還有從大慶到湖南沿線的城市, 因為歲數大了走路也費勁,所以他老人家特別願意和我開車出去自駕游,他坐在後排,困了累了就可以躺下休息。到 旅遊 景點盡量不爬山,有纜車就坐纜車上去,我發現他老人家在家的時候愛發脾氣,每次我領他出去到外面 旅遊 ,他的脾氣就會變的非常的好,對我也不挑三揀四了。我們做子女的,看著老人家心情能夠因為 旅遊 而變的更加愉悅,還能有什麼理由不能領著他們老人出去祖國各地溜達溜達呢。這也是我們子女孝敬老人的一種方法吧。

退休老人喜歡自駕游,主要還是他們有條件去自駕游。

第一、有充足的時間。

現在的中年朋友正值打拚的年齡,上班工作責任重,壓力大,沒有時間去 旅遊 。而只有退休了,徹底放飛自我,沒有工作紀律的束縛,沒有工作責任的壓力,時間完全屬於自己的。

同時,到了退休年齡,一般情況下,需要贍養的老人已經過世,子女也已經長大成人,成家立業,家庭也沒有了負擔,也有時間出去自駕遊了。

第二、有足夠的自駕游能力。

首先是資金能力,經過幾十年的打拚,不說小有積蓄,至少退休了有退休工資,可以做到衣食無憂。自駕游少則幾千元,多則數萬元,一般情況下,都是有能力去完成的。

其次,是身體條件,現在生活條件、醫療條件都好了,到六十歲退休的時候,身體還很硬朗,完全有能力出去自駕游,能適應自駕游的氣候條件和路線條件。

最後,幾十年的工作經歷,生活經歷,積累了大量的生活經驗,可以輕松而有效地應對日常遇到的難題和困擾,自駕游中出現的問題可以輕松應對,不存在膽怯和畏懼。

第三、適應性強,有心情去自駕遊玩。

年輕的時候有成長的壓力,發奮努力,中年的時候有創業壓力,上有老下有小的家庭壓力。只有到了退休,才能真正放鬆自己,一身輕松,有心情去游歷世界,滿足自己被壓抑的愛好,諸如攝影、文藝、做文章、收藏、感受異域文化、宗教魅力等等,都可以一展身手,特別是自媒體時代,人人都可以自由發生,盡情發揮。而自駕游可以為這方面提供最多的素材和途徑。

退休了 旅遊 就是自己的工作。忙乎了半輩子退下來閑不住,呆在家裡沒意思,不知該干點什麼。干什麼,啥也不幹了,該乾的幹完了,不該乾的累死也不落好,退休了就干一件事兒,那就是 旅遊 ,看看沒看過的自然風光,聽聽沒聽過的人文 歷史 風土人情,吃吃沒吃過的美味佳餚風味小吃,盡享美好人生,何樂而不為。

寫到這里想起了十年前在網上看到一位北京老太太的退休計劃,60到70歲游遍世界著名 旅遊 景點,70到80歲游遍全國 旅遊 景點,80歲以後北京周邊游,退休後第一站就去了南極,老太太的精神令我敬佩,老太太能做到的大多數退休者都能做到,這不是條件問題,而是觀念問題,說白了就是要想的開。

退休後自駕游最大的樂趣就是沒有了時間觀念,帶上老伴兒想去哪就去哪,想怎麼玩就這么玩,隨心所欲休閑自在,想走多長時間就走多長時間。在家也是兩個人,也得吃喝消費,開車出去多花的是油錢和住宿費,過路費花不了多少,能不走高速就不上高速,高速就是個快找不到 旅遊 的感覺,沿著省道或鄉間公路慢慢行走那才叫 旅遊 ,看到哪好玩就下來轉轉,聞到那裡的香味兒就下車品嘗,不想走就在農家院住幾天,體會一下當地的民風民俗。現在手機這么方便,不用擔心找不到路住不上店,擔心的是玩不轉手機,旅行中的所有需求和服務都可以在手機上搞定。

人生苦短轉眼就是一輩子,已經暮年,何須等待,倆腿還能跑的動就帶著老伴自駕游,看看沒看過的,聽聽沒聽過的,吃吃沒吃過的,這才是人生最大的賺頭,其它都是過眼煙雲。

首先不光是退休的老人,我個人更建議, 旅遊 優先選擇自駕游,因為自駕游會更加的自由,時間安排也是自己可控的,而對於很多退休的老人來說一輩子的操勞,到了退休可以休息的時候,很多人會選擇出去 旅遊 ,來看看祖國的大好河山,而且退休之後,一般大家都會有一些積蓄,現在車輛的保有量也非常高,所以很多老人會選擇以自駕游的方式出去 旅遊 。

❸ 60歲了馬上退休,想買裸車25萬左右的車,有何建議

我發表一下自己的觀點,我覺得買一款舒適度很高,可靠性高的商務車MPV車型。買車的話首先要車輛的可靠性舒適性,然後它的性價比要高,

在MPV領域里,目前基本上都是日系車型,家用版的就買本田奧德賽,艾力紳,能提高點預算的話,老人用車我建議買最可靠的豐田普瑞維亞,其實就是人們常說的豐田大霸王外號「子彈頭」,作為豐田旗下經典MPV車型,它的外觀極具辨識度。他同時也是MPV界的鼻祖,低調的外觀及其使用的空間設計,推薦的車型就是這一款純進口的普瑞維亞,這款車在五六十年代裡經典的存在,好啦,我來講一下這個車的嗯,外觀車身尺寸4795*1800 * 1750mm,軸距長達2.95米。搭載著2.4的發動機愛信變速箱,換檔平順細膩,被冠以「商務頭等艙」的稱號,他的乘坐感受舒適度相當高。

目前天津港有兩款車型在售低配的不帶天窗售價在30左右,高配的雙天窗雙電動門33左右。我只提供了一個選擇吧。評論區等你們哦。

首先要感謝您的邀請,很榮幸能向前輩推薦有用的信息。其次是祝賀您功成身退,願您身體 健康 ,萬事如意。但就車型選擇上來說,我堅持實事求是的分析方法,言語或措辭不當的地方,還望先生包含。

60歲——花甲之年,精力雖然充足,但身體難免會有疲憊之色,老話講「人老不以筋骨為能」,所以在選車方面不推薦SUV車型,考慮到您是自駕的可能行比較高,所以MPV的大車身也不適合,綜合考慮中型的轎車實為上上之選。

經過多款車型比對,向您推薦四款車型,歐美系:大眾的帕薩特和福特的金牛座,日系推薦的是本田的雅閣和日產的天籟。如果從配置上入手,每款車的特點都不太一樣,配置方面也沒有拉開太大差距,所以就不做細節對比了,只從大的方向去推薦。

①是當地混動車型是否能掛綠牌,如果可以掛綠牌,在很多地方有限號政策,而綠牌不限制出行,更有利於出行使用,這里推薦的本田的雅閣和大眾的帕薩特均選擇混動車型。如果兩款車型進行選擇的話,個人更推薦雅閣,該車型相對帕薩特來講配置更豐富一些,多了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標示識別、疲勞駕駛提示等功能,對於駕駛者來說會是更好的體驗,所以相比較而言更推薦雅閣。

②燃油車型推薦日產天籟和福特的金牛座,這兩款車型都是燃油版,當然混動車型也燒油,之所以分開來推薦,還是那句話多一項功能就多一項維修成本,也會增加一定的故障率,所以我個人更願意分開來選擇和推薦。燃油這兩款車型如果選擇話,個人更推薦福特的金牛座,這款車型可能知道的人不多,相對來講可能算是小眾車型,但車的品質是非常不錯的,尤其是該車從設計之初就以商務車型做為標准,所以它的外觀沒有那麼 時尚 。如果說什麼不足的話,有三點我在推薦時候有點顧慮,一個是車的空間比較大,也就是說這款車既長且寬,這就需要好好適應;再一個是座椅材質是仿皮的,而不是真皮的,這個多少是個遺憾;第三個是之前也說了,金牛座知道的人很少,也算是小眾車型了,維修和養護成本會稍高一點。

以上是我個人的推薦想法:混動選擇雅閣,燃油選金牛座,其他兩款車型備選。價格方面我以市場價為參考,相信各地會有相應的福利政策,可以將剩下的資金用於其他配置的選裝或挪作他用。

你好,很高興能夠為你回到 『 60歲了馬上退休,想買裸車25萬左右的車,有何建議? 』

很羨慕您能夠功成身退,歸隱山林,過期退休了駕車環游中國的生活。

馬上退休了,想要一輛裸車25萬左右的車

首先,退休了,經濟收入可能會有一定幅度的下滑,哪怕有足夠多的退休金,可是相信老年人也會想著,能省一點是一點,為兒女少操點心

所以這倆車,肯定希望油耗不要太高

同樣,本著能省一點的心理,這輛車也要經濟耐用,不要動不動就要修車,這輛車希望他的口碑和質量都很好,市場上的受歡迎度要比較高

第三,60歲退休了,家庭成員應該挺多,兒孫可能滿堂,加上有時候還要拉一拉老伴,朋友,所以這輛車空間不能小。

裸車25萬,油耗不能高,口碑和質量要好,空間不能笑

本著這3點,我認為本田冠道非常適合您!

如果選擇1.5T的本田冠道低配和次低配,甚至裸車價格都要不了25萬

但是整體的平均價格和您的預期是符合的

20款的冠道的整車尺寸是4858/1942/1670mm,軸距為2820mm

本田冠道作為本田旗下的中大型SUV,沒有像同行一樣去做7座的SUV,像漢蘭達、昂科旗、雪佛蘭開拓者,都是做的7座SUV

但是也正是得益於冠道的5座車型,後排的空間優化到了極致

可以這么說,後排的過道,可以再躺下一個人。

冠道的後排空間可以說在40萬以下的商用車,空間都是無敵的存在,後排可以輕松翹二郎腿,並且不會挨著前排座椅。

20款的本田冠道的前進氣格柵設計採用了更粗的鍍鉻裝飾條,更顯陽剛之氣,也適合年紀稍大的人群去駕馭

大燈換上了LED流水轉向燈,看起來添加了更多的 科技 感和高級感

本田多年來在國內的口碑一直都很很不錯,1.5T的動力已經足夠使用。

高檔而有檔次感的內飾

本田冠道的內飾設計感比CRV有了明顯的一個提升,中央扶手箱是對開式的設計,富有設計感的同時,提高了空間的利用率。

多功能方向盤上的按鍵非常豐富,功能也集成很多

中控和兩側都有皮質包裹,內飾看起來非常高檔!

比較耐看,適合60歲的退休人士來長時間的使用!

這個年齡已是開始步入老年的一個人生階段,想買裸車25萬左右的車型說明已經有了一個非常穩定,並准備享受生活的家庭環境了,那麼在25萬的車型中我個人覺得有兩個品牌的車型,一個是紅旗hs5,一個是豐田皇冠。

紅旗hs5,定位中型suv,搭在一顆2.0t發動機,馬力225,扭矩340,變速箱6檔手自一體,軸距2870,安全配置富足有餘,內飾做工也是可圈可點,日常 旅遊 ,出行也是綽綽有餘,特別適合自駕 旅遊 ,和老伴一起慢悠慢悠的品味祖國大好山河,享受年輕激情創業時未嘗享受過的安寧和放鬆,帶著老伴一路回味過去,一起感慨人生,一起享受這一份寧靜的時光,多少人勞碌了一輩子卻不知為了什麼而活著。所以,這部suv再適合不過了。

皇冠,一部有時光沉澱的車,一部有著上佳口碑的車,無論是之前的六缸發動機,還是現在的2.0t,它市場的保有量和口碑足矣證明一切,證明它是一部好車,從老皇冠到新皇冠,它的空間,它的寧靜,它的穩定也幾乎是同級別的佼佼者,坐在這部車上,慢悠慢悠的那一份沉穩,安靜不正是這個年紀應該享受的時光么?在回味年輕的那份激情時一腳油門,在2.0t增壓發動機235馬力,350扭矩,8AT變速箱的沖擊下,不正是年輕時的那股激情和沖勁么!在2925接近三米的軸距空間里,帶著老伴,讓老伴享受著後排空間,自己還是充當著一個男人的本色,環游時光,享受時光,在人生,這才是享受,才叫人生。

兩款車型,一種人生!這叫合適。

鑒於你的年齡,你需要的應該是空間大,舒適且質量穩定的車子。

首先從轎車開始,首推邁騰,很高的行駛質感,尤其是高速很穩,氣場也適合成熟穩重人士;凱美瑞,新款又增加了尺寸,非常新穎的外觀,目前2.5的機油乳化的問題還沒有效解決,聯系2.0版本;雅閣混動,雅閣是介於德系和日系行駛質感和舒適型均衡的一款車,底盤優於豐田凱美瑞弱於邁騰,舒適性也是介於兩者之間;(新款天籟各方面也都不錯,鑒於2.0T可變壓縮比發動機市場保有量較低所以目前暫不支持)這幾款車都經過多年的市場檢驗,無論在品牌影響力,質量空間油耗各方面都是佼佼者。

SUV系列:主推四款,第一比亞迪唐DM,比亞迪這些年在電動混動方面的領域 汽車 界人盡皆知,前兩年的542(百公里加速5秒以內,全時四驅,百公里油耗2升)口號非常有名氣。這款車定位中型SUV,7座,各種高大上的配置,超強的安全性能,以及人稱公路坦克的稱號技能保證各項性能又能保證安全無憂,這是其他品牌在這個價位做不到的。第二,大眾探岳,中級SUV,大五座,空間大,兩驅和四驅可選。大家認可的品牌,還是EA888高低功率可選,動力和底盤上都是很不錯的。想要品牌各方面均衡,非探岳莫屬。第三,本田皓影和CRV同位本田,一個廣汽一個東本,技術相同,各方面大同小異,個人取向皓影,外觀和內飾用料上優於CRV,這里只推薦並介紹皓影;還是雅閣和CRV的1.5高功率發動機,動力不錯,百公里加速9.5秒,動力,底盤和空間弱於唐和探岳,但是本田的保值率高,質量相對穩定。

MVP:這可選的范圍小了很多,在這里我主推兩款。第一,別克GL8,5256的車身,3米有餘的軸距,舒適的老闆椅,家用商用皆可。盡管是這么大的車2.0T的發動機百公里加速仍然可以9秒左右,這點隊伍MVP來說難得可貴。第二,本田奧德賽,尺寸動力趕不上前者,但是本田在空間優化方面做的很好,這點彌補了一點尺寸上的劣勢,再加上本田超低的故障率使得這款車也很受歡迎。

總結,綜合來講,家用車如果不是經常5口以上人出行的話建議首選轎車和SUV,他們在性能,舒適型,安全性上做的有保障。希望我的回答能幫到你。

六十歲退休、想買二十五萬上下的車說明條件不錯、轎車、豐田皇冠、SUⅤ去天津山貓V93、MPⅤ、廣汽傳奇或者福建賓士v260

馬上退休啦,買個越野車可以帶著阿姨出去走走, 旅遊 一下,走走看看祖國的大好河山,這就需要一台越野SUV推薦中東版帕傑羅勁暢3.0排量底盤也高,超選四驅,8速 210馬力,動力也夠用3.0排量,裸車不到25萬,辛苦一輩子啦犒勞一下自己,祝你身體 健康 用車愉快

❹ 駕車帶老人出行的注意事項有哪些

一、常年備葯。很多中老年人都多少患有慢性疾病,要在車上攜帶常用的葯物以備不時之需。問清楚自己平時服用的葯物中有沒有影響開車的,如果有,盡量請大夫更換處方,二、定期體檢。即使是那些自我感覺身體非常好的老人,只要年齡超過60歲,最好都能每半年進行一次身體檢查。三、關注天氣。秋冬季節,氣候變化無常,這里提醒中老年司機朋友,出車前要對天氣情況作詳細了解。

四、熟悉路況。出門前要對路線進行了解和規劃,熟悉各條環路以及各個路口的紅綠燈、立交橋等,也盡量不在上下班高峰期上路「湊熱鬧」。五、吃透交規。老人學車更應該將道路交通知識了解透徹,如果對交通標志不熟悉,反應又相對慢一些,不僅會出現各種交通違法行為,還會直接影響行車安全。六、避免疲勞。疲勞是開車的大忌,切不可在駕車時逞能,要量力而行。建議老年人在駕駛一段後就活動筋骨,調節放鬆一下;睡前最好用熱水泡腳,以緩解疲勞。七、結伴而行。中老年人在駕車時最好結伴而行,讓親人或朋友坐在旁邊是一種保護,尤其是在長時間行駛途中可以互相照顧。八、適當改裝。可以請子女或商家對車輛及其配件做一些更新,比如安裝大視野的後視鏡,使用電動車窗和門鎖以及其他一些自動裝置,以節省力氣。出遊中要注意以下事項。

(1)防患於未然。短途旅行出發前對車輛進行簡單檢查,是否漏油、缺不缺水等;遠途旅行出發前詳細檢查車輛的所有部件,尤其是發動機。不要個人租車旅行,尤其是剛學會開車的司機,不要拿旅行練車。遠途開車,最好選一個懂得車輛基本維修技術的同行。另外最好按額定座位乘坐。開車外出旅行最好有兩輛以上的車同行,可以互相照應。幾輛車同行,車與車之間的距離不要太遠。(2)最好不要走夜路,旅行不是趕路,趕路的疲勞會影響旅行的心情。(3)控制行車速度,注意隨時會有人或牲畜出現。汽車旅遊是非競速性活動,無論是在高速公路還是其他道路,都不要高速行駛,通過集鎮和村莊時,更要小心。可適當開窗,但不要將頭伸出窗外。盡量不要長時間使用空調的車內循環功能,防止因缺氧加速疲勞。(4)准備好零錢、地圖、指南針,急救及常用葯箱等物品也是必備之物。出門在外,車子難免有個萬一,「四大法寶」隨車攜帶,有備無患。這些法寶是:拖車繩、蓄電池連接線、三角停車警告牌、備用輪胎。(4)准備好零錢、地圖、指南針,急救及常用葯箱等物品也是必備之物。出門在外,車子難免有個萬一,「四大法寶」隨車攜帶,有備無患。這些法寶是:拖車繩、蓄電池連接線、三角停車警告牌、備用輪胎。(5)開車時,請系好安全帶,在高速公路上行駛時更是如此。如有兒童同車,一定要鎖上兒童安全門鎖。如果車內沒有小孩,最好不要將車門鎖死。這樣的好處是萬一發生了交通事故,車門容易開啟,如果鎖死車門,由於碰撞使車門變形打不開,延誤搶救時間,後果會更加嚴重。(6)開車不要用手機。開車時使用手機比酒後駕車危險性更大!有關數字顯示,70%的致命交通事故是由於司機注意力不集中所造成的,而手機是造成司機注意力分散最主要的原因!(7)在進人景色宜人、充滿駕駛樂趣的山路時,必須謹慎駕駛。(8)保證通信工具的暢通。一張全國漫遊的電話卡和充電器,以備在發生緊急情況時呼救使用。

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