90歲賣飛機票要什麼手續

Ⅰ 80歲老人怎麼買飛機票

1、80歲老人乘飛機時需監護人陪同，並提供健康證明或半年內搭乘機票行程單，並且須持縣級以上醫院出具的適合乘坐飛機的證明。游派老年人若沒有心血管疾病，例如高血壓、心燃埋臟病，可皮磨螞以搭乘飛機旅行。
2、四大航空公司（東航、國航、海航、南航）會要求70歲以上老人乘機時需監護人陪同，並提供健康證明（或半年內搭乘機票行程單）。廉價航空（春秋之類的）要求會更嚴格一些，除同樣需要成年監護人陪同外，健康證明需提供3個月內的。
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Ⅱ 90歲以上坐飛機有啥規定

90歲以上坐飛機規定如下：
1、老年人旅客乘坐飛機如身體並未患病，有自理能力則不需要塵棗旅提供《診斷證明書》，如年齡超過70歲（含），或者文盲、語言理解等單獨乘機的老年人旅客，在提出乘機申請時需填寫《特殊旅客（老年人）乘機申請書》，按一般旅客的運輸規定辦理。（此類旅客運輸不受限制）。
2、如身體虛弱，無自理能力，需要輪椅代步的老年岩答人旅客，視為病患旅客。
3、此類旅客提出乘機申請時，應提供《診斷證明書》和填寫《特殊旅客（病患的老年人）乘機申請書》，海航方可接受運輸（此類旅客運輸受限制）。單獨旅行的半自理能力的老年人旅客屬於受限制的范圍，有成人陪伴則不受限制。
4、患有冠心病、高血壓、糖尿病等心腦血管病、哮喘等病症及其它不適於乘機病症的老年人旅客，一般不適於航空旅行，如提出乘機申請時，應提供適於乘機的《診斷證明書派凳》和填寫《特殊旅客（病患的老年人）乘機申請書》，否則，海航拒絕承運（此類旅客運輸受嚴格限制）。患有上述疾病的老年人旅客，如果乘機過程隱瞞病情所造成的後果，由旅客自負。
法律依據：
《公共航空運輸旅客服務管理規定》
第八條運輸總條件至少應當包括下列內容：
（一）客票銷售和退票、變更實施細則；
（二）旅客乘機相關規定，包括嬰兒、孕婦、無成人陪伴兒童、重病患者等特殊旅客的承運標准；
（三）行李運輸具體要求；
（四）超售處置規定；
（五）受理投訴的電子郵件地址和電話。
前款所列事項變化較頻繁的，可以單獨制定相關規定，但應當視為運輸總條件的一部分，並與運輸總條件在同一位置以顯著方式予以公布。

Ⅲ 個人賣飛機票需要什麼條件

賣飛機票就是指機票代理，而且個人是無法進行的，必須獲得相應的資質。

2019年3月1日，實行了30多年的機票銷售代理資質認可制度壽終正寢。這是因為中國航空運輸協會（簡稱「中國航協」）發布公告稱，自今年3月1日起全面停止銷售代理資質認可，原中國航協「航空運輸銷售代理資質認可證書」不再有效。

據悉，檔沖這是為進一步適應航空運輸銷售代理市場發展，根據國家「放管服」改革要求，結合銷售代理弊汪行業發展實際，中國航協決定實施航空運輸銷售代理管理服務改革。全面停止機票代理資質認可後，取而代之的是新行業自律管理模式。

此前，根據民航局有關規定，機票銷售代理業務范圍分為兩級資質：一級代理資質和二級代理資質，其中一級代理資質可以銷售國行卜殲際機票，二類代理資質只能銷售國內機票，但無論是一級代理資質和二級代理資質，都需要審批。由中國航協負責對代理資質認定。

(3)90歲賣飛機票要什麼手續擴展閱讀：

中國航協相關負責人稱，改革開放以後，我國航空運輸快速發展，民航客貨銷售代理人應運而生。自上世紀80年代中期至本世紀初，其設立須由民航行業管理部門進行行政審批。隨著政府職能轉換，2006年3月31日，民航局將航空運輸銷售代理資質認定及相關管理工作移交中國航協。

實施銷售代理管理服務改革後，中國航協將發布《中國航空客運銷售代理人業務規范》和《中國航空貨運銷售代理人業務規范》，供申請企業進行自我評估和航空公司選擇代理人時採用。

按照《航空客貨運輸銷售代理行業自律辦法》並通過「中國航協銷售代理人綜合信息平台」，促進銷售代理業的行業自律。而按照新的自律管理要求，申請從事機票銷售代理業務的企業需先行開展自我評估，滿足條件後方可向航空公司提出簽訂銷售代理協議的要求。

Ⅳ 90歲老人怎麼買機票

這樣的高齡老人購買機票乘坐飛機是有要求的吧，不同的航空公司具體的要求可能會有些差別的。一般的都會要求有體檢報告的，只有體檢符合要求才行的。
具體的要求可以致電相應的航空公司咨詢的。

Ⅳ 70歲老人買飛機票需要什麼證件有高血壓

一、民航局規定：
70歲以上的老年人在乘機時應提前一周左右進行體檢，確保身體健康，適合乘機。體檢應在縣級以上醫院進行，著重檢查心電圖、血壓、呼吸道等項目。雖然民航局沒有對乘機人員的年齡作特別要求，但由於航空飛行可能會誘發老年人的心臟病、高血壓等疾病，各航空公司也對老年人乘機做出了不同的規定。

二、幾個大航空公司的規定：
1、東航：不到80歲的老年人登機，建議至少有一名成人陪同;超過80歲的話，不但需要成人陪同，還需要到三級甲等醫院開一份健康證明，確認沒有心血管疾病。如果沒有相關的證明，工作人員有權根據老人的身體情況拒絕承運。
2、海航：如果70歲的老人身體健康，沒有心腦血管疾病的話，一般按照正常旅客辦理手續。如果患有心腦血管疾病，必須開具證明。
3、南航：只要沒有心腦血管疾病，能夠自由上下飛機，是不需要開具證明的。不過，一旦由於老人健康原因出現意外，航空公司不承擔責任。
4、國航：對乘客年齡沒有限制，不需要提供醫療證明。但為了保證旅行安全，建議最好攜帶登機前96小時內開具的健康證明，持證明登機出現意外航空公司會承擔一定責任。所以還是最好開證明。
三、辦理手續：
旅客出行前應首先了解自己購買的機票所屬哪個航空公司，再根據各自疑惑詢問航空公司，盡量預留充足時間到達相應的航站樓。需攜帶個人有效身份證件，16歲以下的嬰兒、兒童需攜帶出生證明或戶口簿。目前國內旅客辦理乘機手續有微信辦理、網上辦理、自助值機辦理、人工辦理四種方式，旅客可根據需要自主選擇。

Ⅵ 九十多歲老人乘飛機怎麼辦理手續

一般國有航空公司沒有什麼特殊要求，但值機時會考慮老人的身體健康狀況，如果目測及問詢感覺老人不適合乘機謹神大會拒絕辦理手續，所以購票前需家屬考慮老人身體狀況瞎埋，能不坐就不坐，飛機在空中遇氣流顛簸老人受不了。廉價航空公司祥豎購票前最好先咨詢一下！

Ⅶ 90歲老人怎麼買機票

90歲以上老人坐飛機，和正常旅客一樣購買滾姿簡機票即可，不過需要注意的是，各個航空公司的要求有一點差別（有的需要健康證明、有的需要家人陪同），建議購票時咨詢所乘坐的航空公司了解清楚，以免造成旅行中的不便。 以下是各航空公司（主要是幾個大的航空公司），對80歲以上老人坐飛機的部分相關規定： 1、東航：不到80歲的老年人登機，建議至少有一名成人陪同;超過80歲的話，不但需要成人陪同，還需要到當地營業廳申領一份診斷證明書，然後再到三級甲等醫院開一份健康證明；如果不開具證明，工作人員有權根據老人的身體情況拒絕承運；否則，一旦出現意外情況，航空公司不會承擔任何責任。 2、海航：如果老人身體健康，沒有心腦血管疾病的話，一般按照正常旅客辦理手續；如果患有心腦血管疾病，必須開具證明，否則出了事航空公司不負責。 3、南航：只要老人身體健康，沒有心腦血管疾病，能夠自由上下飛機，是不需要開具證明的；不過，一旦由於老人健康原因出現意外，航空公司不承擔責任。 4、國航：對乘客年齡沒有限制，70歲以上老人只要身體健康，不需大褲要提供醫療證明。但為了保證旅行安全，建議最好攜帶登機前96小時內開具的健康證明，持證明登機出現意外，航空公司會承擔一定責任。否則，航空公司不承擔責任。 其實，我國對80歲以上老人坐飛機的要求沒有這么嚴格的，我們一起來看下國家民航總局的規定： 民航總局頒布的《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》規定，70歲以上的老人乘坐飛機，須持縣級以上醫院出具的適合乘坐飛機的證明；老年人若沒有心血管疾病，例如高血壓、心臟病，可以搭乘飛機旅行；但患有上述疾病搭乘飛機時，專家認為，可以試著爬一層樓台階看看，若沒有出現任何不適的狀況時就可以，但仍應該請醫師評估，老人乘機注意盡量選擇大型和中型的客機，不要坐小型客機；近期內曾動冊陪過手術的人，或者患有出血性胃潰瘍、中耳炎者，不適宜搭乘飛機。 備註：目前我國的各個航空公司（民航總局），沒有明確規定多大年齡的旅客不能乘機旅行；但是航空公司一旦確定旅客有醉酒、精神狀況有問題的乘客，有可能會被拒絕登機，但從未有乘客因為高齡就被拒絕的；不過由於高齡乘客身體素質較差，乘機具有一定危險性，所以在乘機前要做到以下三點：一要清楚自己的身體狀況；二要咨詢醫生是否適合乘機；三要了解一些乘機常識，知道飛機這種交通工具的特殊性。

Ⅷ 90歲老人坐飛機需要啥手續

根據手帶《中國畢悔蘆民用航空旅客、行李國內運輸規則》規定，70歲以上的老人乘坐飛機，須持縣級以上醫院出具的適合乘坐飛機的證明。老年人若沒有心血管疾病，例如高血壓、心臟病，可以搭乘飛機旅行。

另外不同的航空公司對於老年人乘機都有不同前逗的規范要求。中國東方航空公司、中國國際航空公司、海南航空公司以及中國南方航空公司會要求70歲以上老人乘機時需監護人陪同，並提供健康證明或半年內搭乘機票行程單。

Ⅸ 個人賣飛機票需要什麼條件

設立條件方式1：根據民航局有關規定；客運銷售代理業的業務范圍分為兩類：一類客運銷售代理業，經營國際航線或香港、澳門、台灣地區航線的民用航空運輸銷售代理業務。經營一類代理業務，注冊資本不少於人民幣一百五十萬元。二類客運銷售代理業，經營國內航線除香港、澳門、台灣地區航線外的民用航空運輸銷售代理業務。經營二類代理業務，注冊資本不少於人民幣五十萬元。其營業執照主營和兼營范圍有"代理航空運輸業務"項。通俗點兒說是一類資質具有銷售國際機票的權利殲碧。二類代理具有銷售國內機票的權利。

設立條件方式2：如果你沒有那麼多錢，你也可以辦一個個體執照或注冊資金在3萬元左右的小公司；其經營范圍則是；票務代理、機票代售，機票代購等。據航空總局第37號令：作為銷售代理人應當依法取得中華人民共和國企業法人資格，也就是說必須有一個企業的資格和獨立法人能力的資格，這是最起碼的條件。

自身條件：自身條件含義比較廣。但在此僅僅看個人所具備的資源，例如龐大的人脈，是否已有店鋪或辦公場地，自己是否掌握大量的差旅資源，身邊人是否經常飛等等此類。（說悶知明：若擁有以上這些資源，做起來比較容易，也容易掙到錢。相反，沒有這些資源的，並不是說就不能掙錢，只不過需要一個積累過程而已，以上觀點僅供參考）。

流程手續：首先第一步，租一個經營場地，因為公司辦理執照需要你提供租賃協議，自有房產則提供房產證明。場地類型；臨街門市、商務公寓、寫字樓等。

第二步：拿著房產證明或租賃協議前往當地工商局填寫申請表。事先想好公司名稱，工商需要核名（主要看你起的名是否已經有人在用）。填寫經營范圍：這個通常都填寫商務服務類型，或者旅遊類，商旅服務等。你選個類別，里邊有很多經營范圍供你選。然後等執照審批下來。如果是那種個體執照，下來了就可以。然後，就沒有然後了。

第三步：如果你是要辦那種民航資質的；執照批下來之後，你需要找一家注冊資金不低於你單位給你做經濟擔保（在航協統一格式的協議中需要對方蓋章並提供審計報告）。還要找第三方律師機構驗資。

第四步：你要有3個售票員崗位資格證書，證書是1200一個，另還要交教材費200元，這個民航規定只要取證必須交教材費。（此證書在如批了資質民航每年年檢還要用）。在代理資質申請下來後，如你需要自己出票則要辦民航介面和bsp領票結算手續， 在辦這兩樣手續前需要辦押金擔保。押金擔保有2種，一種押125000。另一種押62500。分別代表不同的領票張數。注（押金是因為民航票款結算是先出票後與有關部門結算所以要交押金）。分析：優勢是：正規！證照齊全。可以自己當場打票。出票速度快！劣勢是：成本高，申請資格麻煩，周期長、使用費用不低、而且如果票量少的話，利潤率低。

第五步：如果你沒那麼多資金，你可以掛靠：所謂掛靠指的是螞改消掛靠在大代理下邊，利用其取得的民航系統采購機票，無須系統申請費、押金、售票員資格等，但是通常都需要繳納相應使用費：有的季度、按年、或一次性繳納的。分析：優點是集合了國內各地主流代理人的高傭金政策，會多賺一些。並且，無初裝費用，可以以極低成本直接進入該行業。所謂的朝陽模式，就是指通過「掛靠」來開展機票代理業務。該模式，使得一些小型代理人可以方便進入這個行業，而且很容易有利潤，因為無成本，只要有一張票的銷量就會對應一張票的利潤。主要適合企業里機票代辦人員、現有客戶的機票業務延生。最好祝大家生意興隆！

Ⅹ 90歲老人怎麼買機票

高齡老人購買機票一般都是有要求的吧。畢竟老人在做飛機的過程中可能會出現不適或危險的。
一般要求要有健康體檢報告，以此來證明高齡老人可以乘坐飛機。一般會要求有同行人等。
具體要求可以咨詢相應的航空公司。