長壽路規劃

㈠ 上海軌道交通14號線的規劃

上海市軌道復交通14號線由嘉定製封浜至浦東金橋。線路走向為：曹安公路—銅川路—武寧路—萬航渡路—華山路—長樂路—金陵路—人民路—新永安路—過黃浦江—花園石橋路—浦東大道—雲山路—錦綉東路—金穗路。

線路全長約39.1km，共設車站31座，全部為地下線。平均站間距1.273km。

㈡ 請問:原重慶市長壽縣晏家區蘭家村8組，現規劃為什麼用

長壽區郵政編碼：401220 包含地址：安定三村、八角井、白虎頭、北觀、北門口、濱江路、內長化梅村、長慶容村、長壽路、長壽路北關、長壽路北觀、陳家坡、創業街、創業街一巷、鄧家巷、定慧寺、東街、紡織村、鳳城春光村、

㈢ 2015年天山路古北路規劃

申通集團今來天發布最新消源息，明年11號線迪士尼段、12號線西段、13號線(長壽路-長清路)全線結構貫通；9號線三期東延伸和13號線(長清路-華夏中路)開工；11號線迪士尼段、12號線(七莘路-曲阜路站)、13號線(長壽路-長清路站)有望2015年底前開通試運行！ 至2020年，本市將形成18條線路，500餘座車站的軌交網路。其中，5號線南延伸、8號線三期、9號線三期和17號線有望於2017年底通車試運行；10號線二期、13號線(長清路-張江路站)於2018年底前通車試運行；而14號線、15號線、18號線將於2020年底前建成通車試運行。

㈣ 求普陀區長壽路街道的詳細規劃圖片，越詳細越好

長壽路街抄道是上海市普襲陀區南部的一個街道辦事處，於1991年有原普陀路街道、膠州路街道合並成立。管轄范圍包括普陀區位於蘇州河南岸區域和北岸由曹楊路、中山北路、光新路及蘇州河包圍的區域。長壽路街道東面以蘇州河為界與閘北區相望，南面與靜安區交界，西南面在萬航渡路與長寧區相鄰，西面和北面分別與長風新村街道、曹楊新村街道、石泉路街道和宜川路街道為鄰。全區域面積3.98平方公里，常住人口13.3萬人。 地理位置和交通 本街道是普陀區最靠近市中心的地段，也是普陀區最初建立時區域范圍。蘇州河及內環線高架路東西向貫穿本街道。地鐵三號線四號線共線通過，在本街道內設有鎮坪路站和曹楊路站。在建的地鐵七號線縱貫本區域。區域內主要道路有長壽路、江寧路、武寧路、曹楊路、中山北路

㈤ 詢問上海快速路詳細規劃，尤其是三縱三橫

三橫中線即延安高架路、延安東路隧道、東西通道。三橫北線即即將建設的北橫通道。而三橫南線：浦東為成山路、楊高南路（成山路以北段）、楊高中路、金海路，黃浦江中：但浦西卻是漕寶路。

三縱中線即南北高架路三縱西線即真華路、曹楊路、江蘇路、華山路、漕溪路、滬閔高架路。而三縱東線：浦東南路、浦三路、楊高南路（成山路以南段），連接林海公路黃浦江中：浦西，逸仙路高架。

這從上海「中心城骨幹道路網規劃深化方案圖（2020年）」，也可以看出端倪（加點線），其實骨幹道路成網後，除了運輸車輛外，「環線」完全可以逐步淡化為網的一部分。

(5)長壽路規劃擴展閱讀：

線路覆蓋：

2011年7月，《環渤海地區山東半島城市群城際軌道交通規劃（2011-2020）》獲得了國家發改委的批復。原規劃編制范圍覆蓋山東半島城鎮群和濟南都市圈，包括以濟南、青島為中心的周邊等14城市。

然而，為了實現山東省1、2、3小時快速鐵路交通圈，本次調整增加臨沂、菏澤、棗庄市，涵蓋山東全省17個地級以上城市。國家發改委在批復中指出，在充分利用該區域鐵路客運專線、一般鐵路開行城際列車的基礎上，新建一批城際軌道交通線路。

山東省城際軌道交通網將以濟南、青島為中心，包括淄博、濰坊、東營、煙台、威海、日照、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州、濟寧、臨沂、菏澤、棗庄全省17市市域，共包括兩個副省級市，15個地級市。

本次山東半島城市群城際軌道交通網規劃確定以濟南、青島、煙台等城市為中心，以聊城至濟南至青島、德州至濟南至泰安（濟寧）、日照至青島至煙台為交通主軸，輔以濟南、青島、煙台、淄博到周圍城市的城際支線為輔助的核心線路。規劃線網長度2391公里。

㈥ 長壽路 廣州塔 去這幾個地方玩 住哪裡好 住宿推薦

旅遊來攻略方法/步驟
位於易縣安源格庄的戀鄉太行水鎮，
是「戀鄉」品牌傾力打造的示範項目，由河北百悅旅投投資，項目總規劃3.5平方公里，總投資36.6億元，太行水鎮以太行山民俗文化為內涵，融入五行養生特色，有風情小吃街、傳統工藝十二坊、大師工坊街、老茶壺廣場、民俗文化廣場、房車露營地等，打造「外朴內秀」型太行風情建築群，提升生態涵養，營造水系環繞，創新出集「嘗美食、看民俗、品藝術、購山貨」為一體的鄉村旅遊新業態，讓遊客流連忘返於傳統民俗歷史的生活場景中。
貫穿清西陵、易水湖、戀鄉·太行水鎮、狼牙山的專用旅遊公路正在修建，明年將正式投入使用，屆時您可以一路觀光，飽覽燕趙大地的絕美風光。
值得玩的地方，百悅戀鄉·太行水鎮

㈦ 誰有最新的上海軌道交通所有的線路，包括還在規劃中的幾條線，謝謝~

軌道交通1號線運營區間：莘庄—外環路—蓮花路—錦江樂園—上海南站—漕寶路—上海體育館—徐家匯—衡山路—常熟路—陝西南路—黃陂南路—人民廣場—新閘路—漢中路—上海火車站—中山北路—延長路—上海馬戲城—汶水路—彭浦新村—共康路—通河新村—呼蘭路—共富新村—寶安公路—友誼西路—富錦路
00長約37公里，共設28座車站，是一條縱貫上海南北走向的交通大動脈。線路識別色：大紅色。
00軌道交通2號線運營區間：徐涇東—虹橋火車站—虹橋2號航站樓—淞虹路—北新涇—威寧路—婁山關路—中山公園—江蘇路—靜安寺—南京西路—人民廣場—南京東路—陸家嘴—東昌路—世紀大道—上海科技館—世紀公園—龍陽路—張江高科—金科路—廣蘭路—唐鎮—創新中路—華夏東路—川沙—凌空路—遠東大道—海天三路—浦東國際機場
00長約68公里，共設30座車站，是一條橫貫上海市區連接浦江兩岸的東西向線路。線路識別色：淡綠色。
00軌道交通3號線運營區間：上海南站—石龍路—龍漕路—漕溪路—宜山路—虹橋路—延安西路—中山公園—金沙江路—曹楊路—鎮坪路—中潭路—上海站—寶山路—東寶興路—虹口足球場—赤峰路—大柏樹—江灣鎮—殷高西路—長江南路—淞發路—張華浜—淞濱路—水產路—寶楊路—友誼路—鐵力路—江楊北路
00長約40.5公里，共設29座車站，是一條環繞中心城區以高架為主的地鐵線路（地下站：鐵力路；地面站：上海南站、江楊北路）。線路識別色：黃色。
00軌道交通4號線運營方式為環線：宜山路—上海體育館—上海體育場—東安路—大木橋路—魯班路—西藏南路—南浦大橋—塘橋—藍村路—浦電路—世紀大道—浦東大道—楊樹浦路—大連路—臨平路—海倫路—寶山路—上海火車站—中潭路—鎮坪路—曹楊路—金沙江路—中山公園—延安西路—虹橋路
00長約33.6公里，共設26座車站，環線（除宜山路外與軌道交通3號線接軌為高架，其餘為地下車站）。線路識別色：紫色。
00軌道交通5號線運營區間：莘庄—春申路—銀都路—顓橋—北橋—劍川路—東川路—金平路—華寧路—文井路—閔行開發區
00長約17公里，共設11座車站（除莘庄為地面車站，其餘10座為高架車站）。線路識別色：紫紅色。
00軌道交通6號線運營區間：港城路—外高橋保稅區北—航津路—外高橋保稅區南—洲海路—五洲大道—東靖路—巨峰路—五蓮路—博興路—金橋路—雲山路—德平路—北洋涇路—民生路—源深體育中心—世紀大道—浦電路—藍村路—上海兒童醫學中心—臨沂新村—高科西路—東明路—高青路—華夏西路—上南路—靈岩南路—東方體育中心
00長約36公里，共設28座車站（其中高架車站8座，地下車站20座）。線路識別色：品紅色。往東方體育中心站方向有兩個終點站：高青路站、東方體育中心站。往港城路站方向有港城路、巨峰路兩個終點站。
00軌道交通7號線運營區間：花木路—龍陽路—芳華路—錦綉路—楊高南路—高科西路—雲台路—耀華路—長清路—後灘—船廠路（將更名為「龍華中路」）—東安路—肇嘉浜路—常熟路—靜安寺—昌平路—長壽路—鎮坪路—嵐皋路—新村路—大華三路—行知路—大場鎮—場中路—上大路—南陳路—上海大學—顧村公園—劉行—潘廣路—羅南新村—美蘭湖
00長約37公里，共設32座車站。是上海軌道交通網路中一條南北向的骨幹線。線路識別色：橘紅色。
00軌道交通8號線運營區間：航天博物館—聯航路—江月路—浦江鎮—蘆恆路—凌兆新村—東方體育中心—楊思—成山路—耀華路—中華藝術宮（2012年10月1日啟用，原「周家渡」）—西藏南路—陸家浜路—老西門—大世界—人民廣場—曲阜路—中興路—西藏北路—虹口足球場—曲陽路—四平路—鞍山新村—江浦路—黃興路—延吉中路—黃興公園—翔殷路—嫩江路—市光路
00長約41公里，共設29座車站。在人民廣場與1、2號線形成大型軌交換乘樞紐，並且往航天博物館方向的列車兩邊車門同時開啟。軌道交通8號線往航天博物館方向有兩個終點站：航天博物館站、東方體育中心站。前往航天博物館的乘客須下車在月台等候下一趟列車。線路識別色：深藍色。
00軌道交通9號線運營區間：楊高中路—世紀大道—商城路—小南門—陸家浜—馬當路—打浦橋—嘉善路—肇嘉浜路—徐家匯—宜山路—桂林路—漕河涇開發區—合川路—星中路—七寶—中春路—九亭—泗涇—佘山—洞涇—松江大學城—松江新城
00長約46公里，共設23座車站，是上海軌道交通網路中重要的市域級骨幹線路。線路識別色：淡藍色。
00軌道交通10號線運營區間：新江灣城—殷高東路—三門路—江灣體育場—五角場—國權路—同濟大學—四平路—郵電新村—海倫路—四川北路—天潼路—南京東路—豫園—老西門—新天地—陝西南路—上海圖書館—交通大學—虹橋路—宋園路—伊犁路—水城路—龍溪路—上海動物園—虹橋1號航站樓—虹橋2號航站樓—虹橋火車站—龍柏新村—紫藤路—航中路
00長約36公里，共設31座車站。線路識別色：淡紫色。
00軌道交通11號線運營區間：江蘇路—隆德路—曹楊路—楓橋路—真如—上海西站—李子園—祁連山路—武威路—桃浦新村—南翔—馬陸—嘉定新城—白銀路—嘉定西—嘉定北—上海賽車場—昌吉東路—上海汽車城—安亭
00全長約66.5公里（主線江蘇路至嘉定北為約33.25公里，支線 江蘇路至安亭為約33.25公里，投入運營車站20座。）線路識別色：深褐色。
00即將建成（在建）
00軌道交通11號線北段二期。全部為地下線，是連接上海市西北地區～中心城～浦東新區的一條主幹線。

在建線路示意圖(4張)
00北段二期全長約21公里，線路途經長寧區、徐匯區、浦東新區3個行政管轄區，共設13座地下車站，分別為上海交通大學站、徐家匯站、上海體育館站、龍華站、雲錦路站、石龍路站、東方體育中心站、三林站、東明路站、浦三路站、嚴御路站（預留）、御橋站、羅山路站。
00軌道交通12號線工程為縱貫中心城區「西南——東北」軸向的重要主幹線。
00全長約為40公里，線路途經上海市的閔行區、徐匯區、盧灣區、靜安區、閘北區、虹口區、楊浦區及浦東新區，共8個行政管轄區。共設32座車站，全部為地下站，分別是七莘路站、虹莘路站、顧戴路站、東蘭路站、虹梅路站、虹漕路站、桂林公園站、漕寶路站、龍漕路站、龍華路站、船廠路站、大木橋路站、嘉善路站、陝西南路站、南京西路站、漢中路站、曲阜路站、天潼路站、國際客運中心站、提籃橋站、大連路站、長陽路站、寧國路站、隆昌路站、內江路站、復興島站、利津路站、巨峰路站、楊高北路站、金京路站、申江路站和金海路站。
00軌道交通13號線一期工程為縱貫中心城區「西北——東南」軸向的重要主幹線。
00一期工程全長約為16公里，線路途經上海市嘉定、普陀、閘北、靜安4個行政管轄區。共設14座車站，全部為地下站，分別是華江路站、金沙江西路站、豐庄站、祁連山南路站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站、隆德路站、武寧路站、長壽路站、江寧路站、漢中路站、自然博物館站、南京西路站。
00軌道交通16號線工程線路長約59公里，共設13座車站，分別為龍陽路站、華夏西路站、羅山路站、周浦東站、鶴沙新城站、航頭東站、新場站、野生動物園站、惠南站、浦東火車站站、臨港新城北站、滬城環路站、臨港新城站。線路走向為：浦東新區龍陽路站—沿羅山路、規劃羅南大道（S3）—規劃航三公路—人民西路—拱極路—穿川南奉公路、遠東大道—折向平行浦東鐵路東側南行—跨越大治河—折向臨港大道—終點臨港新城站。

㈧ 上海軌道交通13號線的發展規劃是什麼

按照規劃，工程復將分制三期進行。
1.現開通金運路站、金沙江西路站、豐庄站、祁連山南路站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站、隆德路站、武寧路站、長壽路站、江寧路站、漢中路站、自然博物館站、南京西路站、淮海中路站、新天地站、馬當路站、世博會博物館站和世博大道站。

2.軌道交通13號線一期工程設北翟路車輛基地1座（與2號線共享），設控制中心1座（與11號線共享）和變電所1座（與11號線共享）.

3.軌道交通13號線一期西段（工程於2012年年底首先開通）。

㈨ 地鐵2號線到了虹橋機場以後,規劃往哪裡延伸啊

好象聽到過東延伸到浦東機場，西沒有消息：
相關資料：

建設中線路
上海軌道交通2號線西延伸
全長6.2千米，從中山公園至臨空園區，預計2006年年底建成通車。2號線遠景規劃西至虹橋機場，東至浦東國際機場，近期（2010年以前）至虹橋機場段預留，暫不實施。2號線西延伸段（從中山公園至臨空園區），共設4個站點。

淞虹路站－北新涇站－威寧路站－婁山關路站。

上海軌道交通3號線北延伸
江灣鎮站－殷高路站－長江南路站－軍工路站－吳淞鎮站－水產路站－寶楊路站－鐵力路站

上海軌道交通4號線
2005年底將投入運營的軌道交通4號線C字型新路（浦西大木橋至浦東藍村路車站）全長27千米，共22座車站。

大木橋站－東安路站－上海體育場站－上海體育館站－宜山路站－虹橋路站－延安西路站－中山公園站－金沙江路站－曹楊路站－鎮坪路站－中潭路站－上海火車站站－寶山路站－海倫路站－臨平路站－大連路站－楊樹浦路站－浦東大道站－東方路站－浦電路站－藍村路站

其中虹橋路站至寶山路站共9個車站將與已建成正在運營的軌道交通3號線共線運營。

2003年7月1日越江隧道聯絡通道因大量泥砂湧入，引起隧道受損及周邊地區地面沉降。修復工程有望在2007年完成。最終將成為33.6公里、26個車站的環線。

修復段:藍村路站－塘橋站－南浦大橋站－西藏南路站－魯班路站－大木橋路站

上海軌道交通6號線
軌道交通6號線貫穿整個浦東新區，北起高橋鎮港城路，南至三林地區主題公園，全長約33.1千米，27個車站。2010年世博會前貫通。

外環路站－華夏路站－高清路站－胡崗站－成山路站－濱州路站－浦三路站－龍陽路站－藍村路站－浦電路站－世紀大道(東方路)站－源深體育中心站－民生路站－北洋涇路站－羅山路站－雲山路站－金橋路站－長島路站－五蓮路站－巨峰路站－東靖路站－五洲大道站－洲海路站－高南路站－春暉路站－高橋公園站－港城路站

上海軌道交通7號線
上海軌道交通七號線從寶山外環路站起，途經普陀、靜安、徐匯至浦東的國際博覽中心延伸段，全長35千米，設站點28個，其中地下車站27座，地面車站1座。2005年11月24日正式開工建設，2009年底前試運行。

外環路站－上海大學站-南陳路站－滬太路站－場中路站－汶水路站－新滬路站－大華三路站－新村路站－銅川路(嵐皋路)站－中山北路(鎮坪路)站－長壽路站－昌平路站－靜安寺站－常熟路站－肇嘉浜路(東安路)站－零陵路站－浦江南浦站－浦江耀華站－長清路站－上南路站－雲台路站－東明路(濱洲路)站－楊高南路站－錦綉路站－滬南路站－白楊路站－龍陽路站

上海軌道交通8號線
上海軌道交通八號線起點為市光路站，終點為浦東成山路站，途經楊浦、虹口、閘北、盧灣、黃浦、浦東等六個行政區，全程長23.3千米，全部為地下線。共設有22個車站。2007年建成通車。

市光路站－嫩江路站－翔殷路站－黃興公園站－延吉中路站－黃興路站－江浦路站－鞍山新村站－四平路站－曲陽路站－虹口足球場站－西藏北路站－中興路站－曲阜路站－人民廣場站－大世界站－老西門路站－陸家浜路站－西藏南路站－周家渡站-耀華路站－成山路站

上海軌道交通9號線
上海軌道交通9號線一期工程自松江新城到宜山路，全程約31千米，共設12個車站。預計2009年建成通車。

松江新城站－大學城站－佘山旅遊度假區二站－佘山旅遊度假區站－泗涇站－九亭站－七寶站－外環路站－合川路站－虹梅路站－桂林路站－宜山路站

[編輯]
規劃中線路
上海軌道交通10號線
10號線一期為規劃中的七寶高速鐵路客運站至新江灣城站，二期將由新江灣城延伸至外高橋保稅區。 目前部分標段已開始工程招標。 10號線規劃設站：

高速鐵路客站（七寶）－ 七莘路站－航中路站- 外環路站－ 吳中路站－ 虹中路站－ 虹許路站－ 古北路站－ 宋園路站－ 凱旋路站－ 華山路站－ 高安路站－ 陝西南路站－馬當路站－ 西藏南路站－豫園站－ 南京東路站－ 天潼路站－ 四川北路站－ 海倫路站－ 曲陽路站－四平路站- 同濟大學站－ 國權路站－ 國定路站－ 五角場站－ 三門路站－ 殷高南路站－新江灣城站-（軍工路站－ 雙江路站－ 浦東北路站－ 外高橋保稅區站)

上海軌道交通11號線
規劃中的上海軌道交通11號線類似北京的地鐵十號線，採取主線和支線兩條線路，主線由嘉定新城到浦東三林（一期)，支線在西北段上連接上海國際賽車場和安亭汽車城。線路總長60公里。二期由浦東三林到南匯臨港新城，總長也是60公里 主線規劃設站： （嘉定停車場）城北路站－ 靜寧路站－葉城路站－墨玉路站-汽車城站-同濟嘉定校區站-賽車場站-嘉定新城站-馬陸站-環球樂園站（預留）－南翔站－ 白麗新村站－ 武威路站－ 祁連山路站－ 同濟滬西分校站－上海西站站－銅川路站 -中山北路站－ 隆德路站－ 江蘇路站－華山路站－ 徐家匯站－ 上體館站－ 龍漕路站-龍水南路站－ 濟陽路站- 上南路站- 三林站－ 御青路站-周浦站-航頭站-新場站-野生動物園站－ 惠南站－浦東鐵路站－臨港新城1站－ 臨港新城2站

上海軌道交通12號線
規劃中的軌道交通12號線由虹梅路漕河涇科技園區至浦東的金橋出口加工區。 規劃走向為： 漕寶路蓮花路-漕寶路-龍漕路-龍華路或沿鐵路滬杭線-大木橋路-陝西南路-茂名南路-茂名北路-蘇州河北岸-東長治路-長陽路-復興島-浦東大道楊高北路一線-金橋停車場

規劃設站： 虹梅路-桂林路-漕溪路（換乘1號線)-龍漕路(換乘3號線)-龍華路-南浦站（南浦站方案，換乘7號線）或東安路(龍華路方案)-零陵路（換乘4號線)-肇嘉浜路(換乘9號線)-陝西南路(換乘10號線,接近1號線)-長樂路(換乘14號線)-南京西路（換乘2號線，近13號線)-梅園路(換乘13號線和1號線)-曲阜路(換乘8號線)-河南北路(換乘10號線)-旅順路-公平路-大連路（換乘4號線)-江浦路(換乘18號線)-黃興路-隆昌路-軍工路-浦東大道-巨峰路(換乘6號線)-楊高北路-金京路-申江路(換乘9號線)-金海路-（金橋車輛段)

上海軌道交通13號線
規劃中軌道交通13號線由豐庄至浦東華夏西路。 規劃走向為 北翟路車輛段--嘉定區豐庄路站——金沙江路——寧夏路——華東政法學院校區——隆德路——穿越吳淞江——長壽路——天目西路——恆豐路——石門一路——石門二路——瑞金路——盧灣區政府大樓輔樓——馬當路——蒙自路——穿越黃浦江——世博會園區——長清路——成山路——滬南公路——華夏西路

規劃設站為： (北翟路車輛段)-豐庄路-萬鎮路-真北路-大渡河路-中山北路-隆德路（換乘11號線)-武寧路(換乘14號線)-常德路(換乘7號線)-江寧路-漢中路(換乘12號線和1號線)-南京西路（換乘2號線,近12號線)-復興中路（換乘10號線)-徐家匯路（換乘9號線)-中山南路-浦東世博園-耀華路（換乘7號線)-上南路(換乘8號線)-東明路（換乘6號線)-楊高南路-錦綉路-滬南路-楊蓮路-華夏西路-（川楊河車輛段)

軌道交通1-13號線中 1-5號為已建成線路，在建的有6、7、8、9號線，10號線、11號線已開始部分路段的工程招標，12、13號線正在進行環境影響公眾調查評價[1]

14-18號線為遠景規劃，目前尚未確定具體走向，預計在2010-2020年間全部建設完成

上海軌道交通14號線
即原來的M6線，起訖點為環西二大道至金橋。

上海軌道交通15號線
即原來的輕軌L1線，起訖點為上海西站-環南二大道

上海軌道交通16號線
即原來的輕軌L2線，起訖點為祁連山路-虹口公園

上海軌道交通17號線
即原來的輕軌L3線，起訖點為上海西站-軍工路

上海軌道交通18號線
即原來的輕軌L5線，起訖點為長江西路-華夏中路

㈩ 上海軌道交通13號線的發展規劃

按照規劃，工程將分三期進行。
1.現開通金運路站、金沙江西路站、豐庄站內、祁連山南路站、真容北路站、大渡河路站、金沙江路站、隆德路站、武寧路站、長壽路站、江寧路站、漢中路站、自然博物館站、南京西路站、淮海中路站、新天地站、馬當路站、世博會博物館站和世博大道站。

2.軌道交通13號線一期工程設北翟路車輛基地1座（與2號線共享），設控制中心1座（與11號線共享）和變電所1座（與11號線共享）.

3.軌道交通13號線一期西段（工程於2012年年底首先開通）。