『壹』 一汽和上汽的區別是什麼
上面的朋友說的不是很詳細~一汽-大眾汽車有限公司是由第一汽車集團公司和德國大眾公司共同合資經營的大型轎車生產企業,一汽集團公司佔60%的股份,德國大眾康采恩集團佔40%的股份。其中,德國大眾公司佔20%的股份,奧迪公司佔10%的股份,大眾汽車(中國)投資有限公司佔10%的股份。一汽-大眾公司成立於1991年,當年12月5日,第一輛捷達轎車在一汽轎車廠下線。1996年一汽-大眾公司全面建成投產,1997年通過國家15萬輛工程的驗收。2004年12月7日,一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產,標志著一汽-大眾公司生產規模進一步擴大,綜合競爭實力得到加強,產品構成將滿足個性化需求,表明了一個既有德國汽車工業同步質量標准,又符合中國國情的轎車零部件配套體系及國內最大的銷售服務網路體系,緊跟世界先進汽車製造技術,擁有高效管理理念的現代企業已成規模。其產品由大眾和奧迪兩大品牌構成,有捷達、寶來、高爾夫、開迪和奧迪A6、奧迪A4系列產品,形成了年產66萬輛整車、36萬台發動機、18萬台傳動器的生產規模及能力。
一汽大眾產品品牌:
奧迪
速騰 SAGITAR
開迪 Caddy
高爾夫
寶來
捷達
一汽的自主品牌紅旗,奔騰(現在知道的),
一汽一直以紅旗這個單一品牌形式出現,從十幾萬元的名什系列到接近百萬的紅旗旗艦都統一使用紅旗品牌。由於缺乏子品牌劃分,紅旗低級、高級產品共存的狀況直接給多數消費者留下了「高端產品不尊貴,低端產品名不副實」的不良印象。為扭轉紅旗品牌產品的品牌形象,一汽轎車最終決定為其中、低端產品設立自品牌,將「紅旗」二字保留給質量更高的高級轎車,使「紅旗」由中檔車向高檔車逐步深化。「奔騰」品牌的出現,則是一汽轎車這種思想的直接體現。
奔騰品牌目前只提供單一的奔騰系列(c301)轎車。車輛生產與一汽馬自達轎車的馬自達6共線。(一汽奔騰08款正式上市,4款車型的售價分別為:2.0AT舒適型15.18萬元、2.0AT豪華型16.58萬元、2.3AT豪華型17.58萬元、2.3AT導航型20.88萬元。)
上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上海大眾)是上汽集團和德國大眾公司合資的轎車生產企業, 成立於1985年3月。 公司中德雙方的投資比例各佔50%, 合同期限為25年。2002年4月12日, 中德投資雙方修訂和延長了上海大眾合營合同簽訂協議, 合營期延長至2030年。 2004年5月2日, 中德合資雙方簽訂了新增15億人民幣注冊資本的合同。經過六次增資, 上海大眾的注冊資本將達到78億人民幣。上海大眾位於上海西北郊安亭國際汽車城, 佔地面積 321.8萬平方米, 建築面積81.8萬平方米, 現有職工15000多人。上海大眾是中國目前生產規模最大、市場保有量最多的現代化轎車生產基地, 年產量超過45萬輛, 產品已由最初的桑塔納系列發展到了今天包括桑塔納3000、帕薩特、POLO、GOL在內的四大平台幾十個品種。
上海大眾產品品牌:
PASSAT領馭
途安Touran
Santana 3000
桑塔納
POLO
GOL
Skoda 斯柯達
上海大眾的自主品牌榮威
2006年,上海汽車以「世界為我所用」的曠世氣魄,和「創新傳塑經典」的百年宏願,基於Rover(羅孚)75技術核心,全新演繹英倫品質基因,全面匯融歐洲豪華車技術,並進行重新命名的中國汽車工業的第一個國際化品牌——榮威ROEWE,最終輝煌誕生,尊崇耀世。
『貳』 10萬左右的汽車 50歲 1.6 請推薦~~~
我來幫你分析一下你的問題。首先你有4個要求:
1.10萬左右(我想你肯定是想說包牌的價格,但是那樣的話。只能選九萬以下的車子,局限性就很大,這里我就不討論了,我推薦你裸車價格在十萬左右的車子,我相信你買了也是不會後悔的)。
2,50歲左右(這個歲數已經是到了女兒快嫁人的年齡了,屬於事業的巔峰時期,出門什麼的好個面子,所以說車的品牌一定不能差了,要不多沒面子啊)
3,1.6(我相信這位同學和大多數的購車者心裡一樣,都是相應國家的號召,刺激消費,很愛國啊)
4.商用(商用這個嘛,一定要大氣,出去談個生意什麼的,也好談。其實這個和第2個要求有點相似,就是好個面子,商用的話,車的顏色一般是黑色或者銀色。十分的沉穩。這位同學也提到了。要黑色的。其實這個顏色大多數的車子都有,這個可以放心,還有一個重點,商用一定要是三廂車,如果是兩廂車那太不象話了,三廂車才給人沉穩的感覺)
那麼我們開始海選了。首先把第二個和第四個要求滿足了。就是品牌要求大品牌。比如豐田,本田,大眾,日產,福特,標致。這幾個品牌可都是全球十大品牌之內的。
然後我們要篩選第三個要求了。1。6升,這些品牌里在十萬價位的擁有1.6而且是三廂的車子有。
豐田卡羅拉(這車,摁,說不出什麼來,我不是很喜歡他,但是我又找不出他的毛病,他的這種中庸造車理念很厲害,每個人可以不喜歡這車,但是又挑不出這車的毛病,這車適合每個人,什麼東西都不出格,但是什麼東西都及格。日本人造車很厲害的,合理的空間,合理的動力,合理的安全,相對合理的價格,最後不得不說他的銷量,至今是全球單一品牌銷量冠軍。值得品味的一輛車。)
本田風范(新車,買就買1.5那款,夠用,操控比豐田來的實在。外觀也很年輕運動。非常優秀的油耗,相對較好的安全。一般的空間。我覺得還是年輕人買這車合適。比如25-35左右的)
大眾朗逸
大眾新寶來
大眾santana志俊(這個可以排除,因為他只有1.8的。不能享受國家優惠待遇)
日產頤達(這個可以排除了。因為他太丑了,雖然他的綜合素質是最出色的,如果是我這個年紀,我肯定買這個。超大的空間,全鋁發動機,油耗又低,安全性又好,發動機採用賽車發動機的打磨工藝)
福特福克斯(這個也可以排除了,因為他也只有1.8的,不優惠,也不知道福特老總都怎麼想的,就這排量能買的動就怪了,反正我不看好這個車。雖然他的底盤在同價位的車里是最優秀的。四輪獨立懸掛,歐洲產的美國車。)
標致307(這車有這不錯的空間,合理的油耗。安全不錯,wrc底盤。非常優秀的底盤。獨有的後輪隨動技術,前驅車能開出後驅車的感覺。很有意思。)
說了這么多,只剩下大眾朗逸和新寶來了。這兩個怎麼選呢。其實不用選了。他們兩個就是雙胞胎。只是外殼不一樣,其他的可以說基本相同。比如軸距就是相同的。
一汽大眾和上海大眾用巨資開發的兩輛車。擁有同樣的底盤。PQ34平台.大眾非常優秀的平台。
尤其是朗逸。採用10米長的激光焊接車身,強度機會可以媲美奧迪A4。
其次是新寶來。前臉採用和國外同步上市的EOS轎跑車的前臉。十分的動感。
只是他們針對的市場不同。他們都有很大的空間,合理的油耗,很好安全保障,保養費用也不是很高(相對而言。)。新寶來針對的是年輕群體。而朗逸針對的是中年人中的成功人士。
他們都是那麼的優秀,那到底選什麼呢。我還是推薦朗逸,為什麼呢。因為發動機。朗逸採用的是16氣門的發動機,比新寶來的8氣門先進很多。在高轉速時能迸發出更大的動力。
總之說了這么多,我推薦同學你買朗逸。不會錯的。。
最後還有一點,那就是。不論你要買什麼車。只有你自己坐到車內。自己去感受車子給你帶來的震撼。看這輛車到底是不是適合自己的。別人說什麼都沒有用,最多隻是個參考。
祝你找到一輛適合你的車。。。
選車王。。。
『叄』 「長春一汽」、「上海一汽」中的「一汽」是什麼意思
上海沒有一汽,一汽總部在長春,上海是上汽集團,和一汽集團是兩個汽車製造企業。
至於「長春一汽」中的一汽就是中國第一汽車集團公司的簡稱。
『肆』 中國一汽的歷史
一汽的建設,只用了三年的時間,其速度之快,工程質量之好,被人們稱之為奇跡。一汽的建成,開創了中國汽車工業的歷史。 從1956年開工生產到1978年末,是一汽的成長和發展時期。
『伍』 一汽的發展史是什麼
一汽的發展歷程:
1953年,一汽奠基興建
1956年建成並投產,開創了中國汽車工業新的歷史。
從1953年7月15日破土動工起,到1956年7月15日第一輛國產解放牌汽車誕生,這是一汽的建廠時期。
從1956年開工生產到1978年末,是一汽的成長和發展時期。
從1979年到1988年末,是一汽「解放」汽車的換型改造時期,又稱第二次創業時期。
從1988年到2001年末,是一汽結構調整時期,又稱為以發展轎車、輕型車為主要標志的第三次創業時期。
2001年12月,一汽召開的第十一次黨代會,宣布一汽第三次創業的歷史使命已經完成;2008年12月30日,世界權威的品牌價值研究機構——世界品牌價值實驗室舉辦的「2008世界品牌價值實驗室年度大獎」評選活動中,中國第一汽車集團公司憑借良好的品牌印象和品牌活力,榮登「中國最具競爭力品牌榜單」大獎,贏得廣大消費者普遍贊譽。
『陸』 一汽的創始人是誰
郭力
『柒』 大家常說的一汽是指什麼大眾和一汽有什麼關系沒
一汽物流是一汽集團的全資子公司,一汽國際物流是一汽進出口的下屬單位,一汽物流跟一汽進出口是平級單位
『捌』 幫我50歲的老爸選車
沃爾沃的S80蠻不錯的,進口的,而且沃爾沃的安全性比較高
至於你說的紅旗就算了,那隻說豐田皇冠換了個馬甲而已,然後掛上紅旗的標志,一汽號稱自主研發!
『玖』 一汽集團的汽車有哪幾種品牌
一汽集團旗下汽車品牌繁多,我們可以從合資品牌和自主品牌來概括。
合資品牌:
1.一汽馬自達:馬自達6 。
2.一汽豐田:卡羅拉、威馳、銳志、皇冠、陸地巡洋艦、花冠、特銳。
3.一汽大眾:捷達、速騰、寶來、邁騰、高爾夫。
4.一汽大發:森雅。
自主品牌:
1.一汽轎車:紅旗系列、奔騰系列 。
2.一汽解放 。以卡車為主。
3.一汽夏利:威志、威姿、威樂、夏利、美亞騎兵 。
4.一汽佳寶。
現在環保意識較強背景下,已經出現的一汽新能源,主要是一些車型的純電動或者混合動力車。
『拾』 一汽的全稱究竟是什麼
中國第一汽車集團有限公司。
中國第一汽車集團有限公司(簡稱一汽集團,中國一汽或一汽),位於中國吉林省長春市,前身為第一汽車製造廠,由毛澤東親筆題寫廠名,於1953年7月15日奠基。
經過六十多年的發展,中國一汽已成為年產銷300萬輛級的國有大型汽車企業集團,產銷總量始終位列行業第一陣營。
2018年10月24日,中國一汽與16家銀行簽署戰略合作協議,獲得超1萬億意向性授信。2019年1月26日,董雲鵬同志任中國第一汽車集團有限公司黨委常委、紀委書記、國家監委駐中國一汽監察專員。
(10)50歲的一汽擴展閱讀
中國第一汽車集團有限公司(簡稱「中國一汽」、「一汽」、「第一汽車」)即原中國第一汽車製造廠,中國的汽車生產廠商之一,一汽被譽為「中國汽車工業的搖籃」。截止2010年底,一汽擁有職能部門18個,全資子公司16個、控股子公司15個。
其中上市公司4個,分別是一汽轎車股份有限公司、長春一汽富維汽車零部件股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、啟明信息技術股份有限公司。主營業務板塊按領域劃分為:研發、乘用車、商用車、零部件和衍生經濟等體系。
2017年12月14日,完成工商變更登記,改名「中國第一汽車集團有限公司」。