海員大副70歲

1. 海員多少歲退休

我是一名四十歲的高級船員，海員是特殊職業，原來是55退休，現在是60，自由船員沒有簽約公司的，沒有退休一說，干到自己不想乾的時候吧，但是一般六十歲以上體力都不行了，經受不了大風大浪，反應能力也都下降，誰還跑船啊，就是跑也沒人願意要。船員證件是五年一換新，你到了六十五歲以後，海事局也不給換證了，根本無法上船。自由船員想要退休金得自己上保險，有公司的退休後有退休金，和醫療保險，別的沒了。高級船員從畢業到退休能賺多少錢，這個可沒法說，因為這個工資是跟你跑船的海齡和公司等有關系的，海齡就是船上工作的時間，上船 有錢下船沒錢，你在家呆的少賺的就多，各個公司工資也不盡相同。有多有少。還有就是你升職的時間，有的人升職快，就賺的多，升職慢就少，這個是沒法計算的。現在的高級船員三副起大概一萬五左右的工資，二副一萬八左右，大副三萬，船長四萬 到五萬。根據這個工資和你的情況，你自己估計最少能賺多少吧。至於國企和私企，各有各的好，私企一般工資高，但是福利待遇低，國企工資低，福利待遇高些，最重要的是，國企一般都是幾十年的大公司，在安全上有豐富的管理經驗，和足夠的重視度。跑船來說，不管是國企私企，安全最重要。去哪個公司自己要考慮。 如果學習高級海員，最好報考有名氣的學校，這樣畢業前夕會有公司來招聘，畢業後公司安排上船，不愁找不到船了。目前海運業 嚴重缺少三副和大副。因此，升職海齡現在都延期了。幫你算算升職需要多久，學校出來12個月實習生，跑夠18個月的三副（海齡都是指累積的，可以分期跑）可以升二副，跑夠12個月的海齡可以考大副，大副跑18（目前18個月，據說明年改24個月）可以考船長。船長以後要當實習船長之後才可以正式當船長，這期間需要考試，需要休假，也不是考下大副你就能馬上做上去的。一般跑遠洋一條船的合同都是10個月加減，船務公司也不可能一直讓你跑船不休假，就算可以你自己身體也受不了，跟陸地上班不一樣。到時你就知道了，如果船員一直跑不下船，都活不到退休。再說人生沒有一帆風順的，娶妻生子，生老病死都要經歷，不可能一直跑船不管不顧的。可以根據我以上說的這些計算一下你的未來工資。如果按照現在的工資水平，樓上說的一千萬以上到兩千萬純屬虛構 ，私企也達不到，以後大幅度漲工資那是有可能。祝你順利。

2. 報考海員的年齡限制

18至65周歲。樓下說的胡扯吧，越技術好的公司願意要的，年齡大的船員經驗豐富，讓人放心，而太年輕的不穩當。

3. 船員有幾個級別工資分別是多少

船員一般分為船長，高級船員和普通船員三種。其中持有適任證書的人員和政委、事務長、船醫統稱為高級船員。余者成為普通船員。

船員工資 ：普通船員 6000 - 7000不等一個月，高級船員5000 - 7萬不等。

其中船長、輪機長3萬-7萬不等，大副、大管輪2萬-4萬不等，二副、二管輪2萬左右，三副、三管輪：1萬左右。

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有關擔任船員的好處：

一、船員的門檻低：做船員不需要很高的學歷，初中以上學歷就可以。由於世界高級船員緊缺，培養高級船員的院校門檻相對較低，國家扶持政策相對優惠。對於求職者的學歷，很多單位不十分苛求。

二、一次投資，終生受益：培訓高級船員只需二年、三年時間，學習合格取得國家承認的中專、大專、本科、研究生學歷文憑和相關的一切船員證書。只要身體條件許可，可以做到55-60歲；證書的有效期限為5年

三、船員收入高：拿到船員證件後，高級船員只要上船換出證書後第一年就有可能能賺到10萬-15萬元左右的純收入，隨著職務的提升每年固定工資15萬-40萬元左右要遠遠超出陸地上的工作收入；

四、船員工作輕松，工作單一不復雜：高級船員在船上具體工作就是值班和管理普通船員，每天工作8小時，4小時一班，不當班時間可以自由分配；

五、船員工作有保障，船員證件和車輛駕駛證一樣，終生有效，具有永久性。

六、船員工作可以自由支配，不受局限性 ：船員可以隨意上下船，只要自己願意，每個合同期可以在船工作6-12個月，同樣不想上船無人干涉，關鍵是必須具備船員資格。

七、船員的收入是一種純收入：船員上下船路費、船上伙食住宿都由船東負擔，不需船員個人支付，工資等收入直接發放到船員，是一種純收入；

4. 海員上船工作最低年齡是多少

海員上船工作最低年齡是多少？按照規則公司要求

1，未成年人不得上船工作

2，海員證管理辦證規定： 海員證的有效期不超過5年，有效期截止日期不超過持證人65周歲生日。

新培訓人員年齡超過40歲不建議再學習海員

《公約》規定海員最低年齡是幾歲？

《公約》規則1.1和標准A1.1，規定了在船上受雇、受聘或工作的人員最低年齡，應不小於16周歲。從保護未成年人的角度出發，《公約》明確了在船上工作的所有人員均不得小於16周歲，包括船上與航行操作有關的人員以及服務人員等。

最低年齡：

（1） 目的

確保未成年人不得上船工作。

（2） 規則

l 低於最低年齡的人不得在船上受雇、受聘或工作。

l 在本公約生效伊始，最低年齡為16歲。

l 在守則規定的情形中應要求更高的最低年齡。

（3） 公約解讀

未滿16周歲的人員，禁止在船上工作。

未滿18周歲的海員，禁止在船上從事「夜間」工作和廚師工作。「夜間」應根據國家法律或實踐來定義，然而它應該包括從不晚於午夜開始至不早於早晨5點鍾結束的一段至少9個小時的時段。根據船上見習或者實習要求必須在船上進行夜間訓練的，可允許例外。

未滿18周歲的海員，禁止從事可能損害自身健康或安全的工作。

（4） 船旗國和港口國檢查方法

l 檢查船員名單，護照或其他可以確認海員出生日期的官方文書。

l 檢查工作安排表，查看16~18歲之間的海員的工作時間和工作性質。

l 查看船上工作種類是否已區分對低於18歲海員有害的工種。

l 檢查事故報告和安全委員會的報告，查看其中是否有18歲或18歲以下海員。

l 通過與有代表性數量的海員進行面談確認信息。

5. 我是海員，已經做到大副級別了，這個行業現在不景氣，上船難，就算上船了家裡老婆小孩也不能照顧。

既然你做到現在了最好還是堅持下去。

6. 聽說海員工資一個月能賺4，5萬，是真的嗎聽說好像是大副什麼的。

當然是假的，招聘的一般是普通船員，工資一般3--5萬左右，高級船員年薪10-20萬，但都是

學校版畢業，而權且需持有相應證書，本人是高級船員，知道詳情，奉勸勿輕易相信。

7. 我是一名高級海員，是不是30歲之後，就不可以再當海員

高級船員20周歲到65周歲
如果30歲以後不能當 那那些40多歲的船長雜來的、、、、 船長幾乎都過30歲

8. 船員一般可以干到多少歲有幹了一輩子的水手嗎

這個一般沒有什麼年齡限制，看你個人身體狀況了，我見過50多歲的機工長。
如果水手經歷足夠豐富，再遇到個賞識你的船長或大副，就可以做水手長了。

9. 海員如何休假等問題（請老hai

1、一旦出海有多長時間，怎麼度過？
答：上船工作時間一般為10個月，10個月期滿回家休假，休息—6個月，再由公司安排上船。一個航程一般的講，7—10天，航行當中，駕駛員在駕駛台當班，輪機員在機艙控制室或自己的室內當班，技工、水手幹些雜活，下班之後是自由時間，可看錄象、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在碼頭期間，船員不負責裝卸貨，裝卸貨的工作由所到國家的碼頭工人完成，船員除當班以外，其他人可以下地旅遊各國風光，買東西，散散心等。
2、船員生活很苦、很累嗎？
答：船上的生活與陸地上相比差不多，駕駛員、輪機員三班倒，技工、水手幹些雜活，普通船員每天工作平均不超過8個小時。
3、 船上伙食怎樣？
答：船上伙食費每月150-180美元，由船東支付，吃的很好，船上有各種冷盤庫：如魚庫、米面庫、肉庫、香蕉庫、蔬菜庫等，不易保存的新鮮蔬菜只在碼頭上買一些，吃幾天，船上一年四季不斷青菜。用水都是在碼頭上加裝的新鮮水，另外，船上還有造水機，就是將海水變成蒸餾水，此水不飲用，只供機器用水、洗澡用水等。
4、 船員居住條件如何？
答：居住條件比較好。幹部船員每人有卧室、辦公室、衛生間、洗澡間、辦公桌、衣櫃、沙發等。普通船員每人有卧室、衛生洗澡間、桌子、衣櫃、沙發等。公共娛樂場所有錄像間、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。船上還按時發放被單、香皂、毛巾、洗衣粉、衛生紙等。
5、船上工作的安全性，怎麼樣 ?
從安全形度來看航海職業，該職業在交通行業汽車、火車、飛機當中，船舶的安全性是最可靠，安全系數是最大的交通工具，船上裝備有雷達、衛星站台、衛星氣象設備及定期更新航海資料（海圖、航海通告和潮汐表），並在每個航行靠掛的港口都受國際安全組織的檢查和監控，只要船舶存在安全隱患，就會被滯留，待安全隱患被解決後，方可開航。船舶在海上的定位非常准確，誤差在10米范圍內，根本不會出現迷失方向的事情，衛星氣象預報和分析，更是准確，提前72小時或48小時就可以准確地分析到72小時或48小時以後的氣象概況，可以提前做出避開惡劣天氣的航線和對策。所謂海上出現交通事故，99.5%是人為出現的，也就是說在航行值班期間，值班駕駛員或值班輪機員沒有按照航行要求盡職盡責的值班及船舶領導對當時環境判斷錯誤造成的。
6、入學到上船的費用
如果是統招生，一般2萬左右，如果是自費生，一般是3萬左右。
7、目前海員月工資收入情況如下：
1、水手、機工 3500~6000元人民幣/月
2、三副、三管 10000~12000元人民幣/月
3、二副、二管 13000~15000元人民幣/月
4、大副、大管 16000~20000元人民幣/月
5、船長、輪機長 20000~80000元人民幣/月

10. 中國海員考試 大副 有年齡限制嗎

想到大副沒那麼容易的
現在國內大副工資通常是1w8到2w6不等
跑外貿的大副工資大概3w多