交規70歲

❶ 新交規70歲後每年提交身體證明，但我60歲,C1駕駛本有效期2024年,副頁提交身體條件證明2018年

我同上述問題相同2020年提交身體健康證明，我去辦理時說換證時再來，目前不要每年辦理一次了，新規改變了，滿70歲後再執行每年提交身體健康證明。

❷ 新交規七十歲能開車嗎

按照規定，年齡達到60周歲，持有準駕車型為大型客車、牽引車、專城市公交車、中型客車、大型貨屬車的機動車駕駛人，應當到車輛管理所換領准駕車型為小型汽車的機動車駕駛證。
本來就持有小車駕駛證的，每年只要通過正常的體檢、年檢，70周歲以上也可駕駛。
值得提醒的是，即便身體健康，老年人連續駕駛的時間也以不超過兩小時為好。

❸ 上海交規是否70歲以上每年交體檢表c1照

不僅僅是上海，全國都一樣，70隨後每年提交體檢證明，到70歲後還要進行降級換證，換為C2。

❹ 60至70歲駕駛員新交規應該是多長時間體檢1次

新交規：年齡在70周歲以上的機動車駕駛人，每年進行一次身體檢查。
60歲到70歲的駕駛員每年不需要提交體檢證明了。

❺ 70歲的老人還能駕車嗎，現在新交規對這方

駕駛員年滿70周歲，可以繼續駕駛小型機動車。
規定需要當事人每年提交一次身體健康證明到車管所。
《機動車駕駛證申領和使用規定》
第五十九條年齡在60周歲以上的，不得駕駛大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車和有軌電車；持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的，應當到機動車駕駛證核發地或者核發地以外的車輛管理所換領准駕車型為小型汽車或者小型自動擋汽車的機動車駕駛證。
年齡在70周歲以上的，不得駕駛低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輪式自行機械車；持有普通三輪摩托車、普通二輪摩托車駕駛證的，應當到機動車駕駛證核發地或者核發地以外的車輛管理所換領准駕車型為輕便摩托車的機動車駕駛證。
申請時應當填寫申請表，並提交第五十七條規定的證明、憑證。
機動車駕駛人自願降低准駕車型的，應當填寫申請表，並提交機動車駕駛人的身份證明和機動車駕駛證。
第七十二條年齡在70周歲以上的機動車駕駛人，應當每年進行一次身體檢查，在記分周期結束後三十日內，提交縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。

❻ 交規考試：為什麼年滿70周歲，只能持有F准駕的駕駛證

F證：輕便摩托車。

交規考試：為什麼年滿70周歲，只能持有F准駕的駕駛證？沒有為什麼，規定。歲數大了就不能操控大的摩托車了，會帶來安全影響。

❼ 新交規70歲以上司機要每年體檢一次

不需要了

改為70歲以上司機需每年體檢

將舊規定六十二條，60周歲以上機動車駕駛人每年進行一次體檢的年齡限更改。現規定年齡在70周歲以上的機動車駕駛人，應當每年進行一次身體檢查，在記分周期結束後三十日內，提交縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。

「這項規定的修改，與現在生活水平有一定關系，人們的平均壽命延長了，身體也好很多。」交警大隊負責人說，新交規更加人性化。「體檢時間延期了，對於駕駛人來說更加方便了。」今年52歲的「老」駕駛員宋先生說。同時，異地換證更加規范便捷，舊規四十九條規定，機動車駕駛人戶籍遷出原車輛管理所轄區的，應當向遷入地車輛管理所申請換證。修改過後，機動車駕駛人應當於機動車駕駛證有效期滿前九十日內，向機動車駕駛證核發地或者核發地以外的車輛管理所申請換證。

❽ 按新交規，70歲後每年體檢一次，包含摩托車駕駛證嗎

按新交規，70歲以後每年提交體檢表包括摩托車駕駛證，而且超過70歲後，摩托車駕駛證會被降為F證，只能駕駛發動機排量在50CC以下的輕便摩托車，不能駕駛發動機排量在50CC以上（含50CC）的摩托車。

❾ 交規中的年齡條件問題。70周歲准報名，又必須在70周歲前拿駕照。矛盾如何解決

一點都不矛盾啊，一般人是三年，68歲就只有兩年，69歲就只有一年，如果你半年後就滿七十周歲，那就只有半年。
說句難聽的，年紀大了反應肯定比年輕人慢，萬一出現意外，您老人家活了這么多年死了也就死了，人家可能才十來二十歲，被你撞死了多冤枉。
還有，中國不是不允許80歲的人開車，只是60歲以後，每年都要交體檢表證明你身體情況符合開車要求，別說八十，就算你100也能開。但那時對一直在開車的人說的，而不是快70了才當新手的人說的。

❿ 請問:新的《交規》對年滿60歲還是70歲的駕駛員要求每年提交體檢證明

現在汽車保有量越來越多，很多人對交規也特別敏感，新的交通法規之前在網上盛傳已久。近日，記者從萊西市公安局交警大隊獲悉，公安部139號令，即《關於修改機動車駕駛證申領和使用規定的決定》，將從今年4月1日起實施，這一次新交規是真的來了，涉及駕駛證申領和使用的相關規定，對於違法行為記分規定未作修改，繼續沿用123號令的規定。交警部門提醒，網上謠傳的扣分規定不要輕信。

「自學」考試納入新交規

今年「自學」政策出台後，新規也增加了二十三條，規定實行小型汽車、小型自動擋汽車駕駛證自學直考的地方，申請人可以使用加裝安全輔助裝置的自備機動車，在具備安全駕駛經歷等條件的人員隨車指導下，按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間學習駕駛技能，申請相應准駕車型的駕駛證。

「雖然是可以自學，但是車輛改造的費用就不低，相信近一段時間，更多市民還是會選擇去駕校學習。」交警大隊相關負責人說，就目前情況來看，市民想要真正自學，還要等一段時間。同時，夜考也比以前增多，舊規定中，抽取不少於20% 學員進行夜間考試。而新規中，小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車考試里程不少於3公里，在白天考試時，應當進行模擬夜間燈光考試。

「很多人晚上行車會車時也一直開著遠光燈，新規加上夜間燈光考試，可以讓更多人注意燈光的使用。」交警部門的相關負責人說。

70歲以上司機需每年體檢

將舊規定六十二條，60周歲以上機動車駕駛人每年進行一次體檢的年齡限更改。現規定年齡在70周歲以上的機動車駕駛人，應當每年進行一次身體檢查，在記分周期結束後三十日內，提交縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。

「這項規定的修改，與現在生活水平有一定關系，人們的平均壽命延長了，身體也好很多。」交警大隊負責人說，新交規更加人性化。「體檢時間延期了，對於駕駛人來說更加方便了。」今年52歲的「老」駕駛員宋先生說。同時，異地換證更加規范便捷，舊規四十九條規定，機動車駕駛人戶籍遷出原車輛管理所轄區的，應當向遷入地車輛管理所申請換證。修改過後，機動車駕駛人應當於機動車駕駛證有效期滿前九十日內，向機動車駕駛證核發地或者核發地以外的車輛管理所申請換證。

新規對違法記分未作修改

自《道路交通安全法》實施以來，《機動車駕駛證申領及使用規定》已歷經四次修改，之前對於違法行為的記分均有調整，但此次4月1日開始實施的139號令，將沿襲了123號令的規定，繼續堅持了對於實習駕駛證、校車、大中型客貨運車及危險品運輸車的嚴重違法行為的記分分值，總記分分值達52項，對於違法行為記分規定未作修改。

「網上有人說新交規實施後，會對違法記分有很大調整，而實際上並沒有。」交警大隊相關負責人表示，市民應該把新交規研究一下，多學習新的交通規則。同時，交警部門提醒，新交規條例在網上都能找到，市民應該特別關注修改過的內容。